Wodorowy Liebherr już pracuje!
- wielkość czcionki Zmniejsz czcionkę Powiększ czcionkę
- Dział: Najnowsze
STRABAG jest pierwszym klientem firmy Liebherr, który testuje wodorową ładowarkę kołową oznaczą sybolem L 566 H. W ramach projektu, który niedawno rozpoczął się w kamieniołomie Kanzelstein w Gratkorn, STRABAG będzie przez 2 lata testować dużą ładowarkę kołową Liebherr napędzaną wodorem. A jak rozwiązano kwestię paliwa? Ekologiczny wodór do własnej stacji napełniania wodorem w kamieniołomie dostarczać będzie firma Energie Steiermark. Model L 566 H to pierwsza na świecie duża ładowarka kołowa z silnikiem wodorowym.
Duża ładowarka kołowa z silnikiem wodorowym powinna zaoszczędzić aż do 100 ton dwutlenku węgla rocznie, co odpowiada około 37.500 litrom oleju napędowego. – Chcemy do roku 2040 być neutralni klimatycznie. Można to osiągnąć jedynie poprzez konsekwentną i kompleksową redukcję emisji CO2, na przykład podczas pracy maszyn budowlanych – wyjaśnia Klemens Haselsteiner, dyrektor generalny STRABAG.
Liebherr L 566 H to pierwsza na świecie prototypowa duża ładowarka kołowa z silnikiem wodorowym. – Technologia ta umożliwia eksploatację dużych pojazdów, w których ze względu na zapotrzebowanie na energię trudno jest wykorzystać napęd elektryczny – wyjaśnia dr inż. Herbert Pfab, dyrektor techniczny Liebherr-Werk Bischofshofen GmbH. Silniki wodorowe są produkowane we własnej fabryce silników Liebherr w Bulle w Szwajcarii. Pozwolą na zerową emisję gazów cieplarnianych i prawie żadnych tlenków azotu, ale także zapewnią doskonałą wydajność
Inf. prasowa Liebherr/mz