Nowa seria E koparek kołowych CASE
- wielkość czcionki Zmniejsz czcionkę Powiększ czcionkę
- Dział: Najnowsze
CASE Construction Equipment wprowadza na rynek cztery modele koparek kołowych serii E, do którychw dalszej perspektywie dołączy piąty, większy model. Maszyny będą budowane we współpracy z południowokoreańskim producentem Hyundai Construction Equipment. Linia koparek kołowych CASE będzie obejmować modele WX140E i WX160E o standardowym promieniu obrotu nadwozia oraz modele WX155E SR i WX175E SR o krótkim promieniu. Na późniejszym etapie seria zostanie uzupełniona o największy model WX210E, również o standardowym promieniu.
Najważniejsze cechy tej nowej serii to:
Płynna praca i maksymalna kontrola dzięki sprawdzonym układom hydraulicznym typu Load Independent Flow Sharing (LUDV) marki Bosch Rexroth.
Trwałość, niezawodność i wydajne poruszanie się po drogach dzięki wytrzymałym mostom napędowym marki ZF i przekładniom hydrostatycznym.
Większe bezpieczeństwo na placu budowy dzięki dużej kabinie operatora wyposażonej w system CASE Maximum View Monitor z kamerami o polu widzenia 360° i dodatkowym tylnym radarem. Tempomat zapewniający maksymalny komfort, opcjonalny układ kontroli jazdy i sterowanie jazdą za pomocą joysticka.
Silniki wysokoprężne Cummins Stage V, niewymagające stosowania układu recyrkulacji spalin (EGR), można zasilać różnymi biodieslami, paliwem HVO i innymi paliwami syntetycznymi. Specyfikację można dostosować do indywidualnych wymagań.
Nowe koparki kołowe CASE serii E będą miały rozbudowaną specyfikację opartą o sprawdzone, dobrze ugruntowane na rynku komponenty. Maszyny będą dostępne w różnych konfiguracjach dolnej ramy z kilkoma kombinacjami przednich i tylnych lemieszy oraz podpór.
Wyposażenie robocze obejmie wybór jedno- lub dwuczęściowych wysięgników głównych dla wszystkich maszyn z wyjątkiem modelu WX175E SR, który będzie dostarczany tylko z dwuczęściowym, «łamanym» wysięgnikiem. Standardowy tempomat ułatwi przemieszczanie się między miejscami pracy, a jednocześnie przenoszenie materiałów/ładunków na placu budowy będzie bardziej wydajne dzięki opcjonalnemu układowi amortyzacji łyżki podczas jazdy oraz sterowaniu za pomocą joysticków.
Nowe koparki kołowe CASE są napędzane silnikami wysokoprężnymi Cummins zgodnymi z normą Stage V (UE). Cztery mniejsze modele będą wyposażone w silnik Cummins B4.5, zapewniający ponadprzeciętną w branży moc maksymalną 129 kW, natomiast model WX210E będzie wyposażony w większy silnik B6.7, oferujący moc maksymalną do 145 kW.
Silniki wyposażone są w wysoce wydajny moduł oczyszczania spalin, zawierający katalizator utleniający (DOC), układ selektywnej redukcji katalitycznej (SCR) i filtr cząstek stałych (DPF).
Brak konieczności stosowania złożonego układu recyrkulacji spalin (EGR) w celu spełnienia wymogów normy Stage V znacznie obniża koszty utrzymania i konserwacji. Ponadto okresy między obsługowe filtrów paliwa wynoszą 1000 motogodzin, a okresy między wymianami oleju silnikowego i filtrów są ustawione na co 800 motogodzin, co dodatkowo maksymalizuje czas pracy maszyny.
Silniki mogą pracować z różnymi rodzajami paliw w zależności od wymagań klienta. Obejmują one biodiesel B7 i B20, hydrorafinowane oleje roślinne (HVO) oraz paliwa parafinowe typu GTL (gas-to-liquid), CTL (coal-to-liquids) i BTL (biomass-to-liquid).
Wszystkie modele od WX140E do WX175E SR wykorzystują układ hydrauliczny typu LUDV marki Bosch Rexroth. Zapewnia to operatorowi płynną, progresywną kontrolę, a jednocześnie usprawnia wielofunkcyjną obsługę funkcji wysięgnika, ramienia i łyżki. Kompensator ciśnienia jest wbudowany w układ sterowania, aby umożliwić współdzielenie przepływu podczas jednoczesnej jazdy i obsługi wysięgnika.
Większy model WX210E będzie wyposażony w otwarty centralny system hydrauliczny Electric Positive Flow Control firmy Kawasaki. Wykorzystuje on układ dwóch pomp, zapewniając rozkład mocy wymagany do płynnego i wydajnego działania. Elektrohydrauliczny, proporcjonalny zawór redukcyjny pomaga zmniejszyć zużycie paliwa i zwiększyć produktywność.
Operatorzy mogą również korzystać z opcjonalnego automatycznego hamulca kopania i precyzyjnego sterowania ruchem obrotowym, co jeszcze bardziej ułatwia kontrolę zachowania maszyny. Automatyczna blokada bezpieczeństwa, podobna do systemu zastosowanego w modelach gąsienicowych CASE serii E, zapobiega niepożądanemu ruchowi górnej konstrukcji maszyny po zwolnieniu blokady drzwiowej.
Podstawowa specyfikacja:
Model WX140E
Masa eksploatacyjna: 14 900-15 860 kg
Silnik: Cummins B4.5 Stage V
Moc maks.: 129kW
Wysięgnik: jednoczęściowy lub dwuczęściowy
Rozstaw osi: 2,6 m
Prędkość jazdy: 20km/h lub 35km/h
Model WX155E SR
Masa eksploatacyjna: 16 860 - 17 170kg
Silnik : Cummins B4.5 Stage V
Moc: maks.: 129kW
Wysięgnik : jednoczęściowy lub dwuczęściowy
Rozstaw osi: 2,6 m
Prędkość jazdy: 20km/h lub 35km/h
Model WX160E
Masa eksploatacyjna: 17 580 -18 390kg
Silnik : Cummins B4.5 Stage V
Moc maks.: 129kW
Wysięgnik : jednoczęściowy lub dwuczęściowy
Rozstaw osi: 2,6 m
Prędkość jazdy: 20km/h lub 35km/h
Model WX175E SR
Masa eksploatacyjna: 18 820kg
Silnik: Cummins B4.5 Stage V
Moc maks.: 129kW
Wysięgnik: dwuczęściowy
Rozstaw osi: 2,6 m
Prędkość jazdy: 20km/h lub 35km/h
Model WX210E
Masa eksploatacyjna 21 180-22 510kg
Silnik: Cummins B6.8 Stage V
Moc maks.: 145kW
Wysięgnik: jednoczęściowy lub dwuczęściowy
Rozstaw osi: 2,85 m
Prędkość jazdy: 35km/h
Inf. prasowa CASE CE