„Kieszonkowy” wózek widłowy ułatwia rozładunek
- wielkość czcionki Zmniejsz czcionkę Powiększ czcionkę
- Dział: Pojazdy budowlane
Ultrakompaktowy wózek widłowy Palfinger BM 214 to maszyna o bardzo ciekawej konstrukcji. Jest mały, ale niezwykle mocny. Podwieszany do pojazdu, umożliwia jego rozładunek w trudnodostępnych miejscach. Ze względu na zwarte gabaryty i dużą zwrotność wózek BM 214 może być używany nawet w niskich przestrzeniach podziemnych garaży.
Wózek widłowy Palfinger BM 214 z reguły pozostaje do ostatniej chwili w bezpiecznym ukryciu. Konkretnie w podwieszonej w przestrzeni pomiędzy osiami ciężarówki skrzyni transportowej. Ale wystarczy dosłownie pół minuty, aby ultrakompaktowa maszyna wyjechała z pudła i była całkowicie gotowa do działania. Niezależnie od tego, czy przemieszcza się po utwardzonych chodnikach, wąskich parkingach podziemnych czy wyboistych żwirowych drogach – staje się nieodzownym narzędziem w rękach firm przewożących materiały budowlane. Wiadmo przecież, że wielkogabarytywy pojazd nie wjedzie wszędzie, ale dzięki „kieszonkowemu” Palfingerowi jego kierowca może dostarczać towary w nawet najbardziej niedostępne miejsca na placu budowy. Ciąg dalszy w Pośredniku Budowlanym 4/2023