Kładka przez Wisłę
- wielkość czcionki Zmniejsz czcionkę Powiększ czcionkę
- Dział: Najnowsze
Nowa przeprawa – ale tylko dla pieszych i rowerzystów – nareszcie powstanie w Warszawie. Musimy na nią poczekać do 2024 roku, ale prace idą pełną parą. Prowadzi je Budimex. Kładka będzie miała 452 metry długości, a jej koszt budowy to 120 mln złotych. Co ciekawe, szerokość kładki ma być zmienna, dzięki czemu będzie można w jej najszerszym miejscu swobodnie przystanąć. Walory rekreacyjno-turystycze podnosi lokalizacja kładki, z której będzie doskonale widać Stare Miasto.
Na kładce nie przewidziano podziału na część dla pieszych i dla rowerzystów, co być może w przyszłości trzeba będzie jednak zmienić. Na razie koncepcja zakłada uprzejmość ze strony obu grup użytkowników nowej przeprawy. W kontekście szalonych rajdów na elektrycznych hulajnogach, które codziennie obserwujemy na warszawskich chodnikach, mamy tu poważne wątpliwości. Sama koncepcja takiej kładki jest jednak znakomita!
Przebycie kładki pieszo ma trwać 6 minut, rowerem 2 minuty. Kładka ma być wykonana ze stali pokrytej farbą w kolorze kortenu. W naszerszym punkcie most ma mierzyć 16,3 metra, a w najwęższym 6,9 metra. Oświetlenie LED i kamery monitoringu pozwolą na bezpieczne korzystanie z kładki nawet po ciemku. Obiekt ma być w pełni dostosowany do użytku osób niepełnosprawnych.
Planowny koniec budowy to luty 2024. (mz)