Liebherr na Mont Blanc
- wielkość czcionki Zmniejsz czcionkę Powiększ czcionkę
- Dział: Najnowsze
Na największym francuskim lodowcu Mer de Glace, na zboczu Mont Blanc, powstaje nowa stacja kolejki linowej oraz budynek centrum edukacyjnego poświęconego zmianom klimatycznym. Zakres prac budowlanych wymagał użycia żurawia dźwigowego, co stanowiło spore wyzwanie. Plac budowy znajduje się na wysokości 1913 metrów – w tej sytuacji jedynym rozwiązaniem było użycie helikoptera. Wybór żurawia był zatem ograniczony możliwościami udźwigu śmigłowca. Maszyna, w zależności od warunków pogodowych i wysokości, unieść może do 3.800 kg. Wybór padł na model Liebherr 150 EC-B. Jego elementy dało się przewieźć i zmontować na miejscu.
Dzięki wybraniu odpowiedniego żurawia, dobremu przygotowaniu i zgranej ekipie montaż żurawia 150 EC-B na Mont Blanc przebiegł bezproblemowo. Cała akcja trwała około ośmiu godzin. W tym czasie ciężki śmigłowiec Kamov KA 32 A11 BC z firmy Heliswiss International latał tam i z powrotem 30 razy dostarczając wszystkie części żurawia i elementy systemu wieżowego.
Także miejsce dostawy musiało być łatwo dostępne dla samochodów ciężarowych i zapewniać wystarczającą przestrzeń. Wybraną lokalizacją był obszar w Chamonix nad rzeką Arveyron, około 3,5 kilometra od stacji górskiej Montenvers. Ta stosunkowo niewielka odległość pozwoliła ograniczyć czas lotu, a tym samym tankowanie, do minimum.
To już drugi udany montaż śmigłowca dla Heliswiss International i Liebherr. W 2015 r. helikopterem przetransportowali żuraw150 EC-B 6 na Zugspitze na budowę nowej stacji kolejki linowej Eibsee. Był to najwyżej położny plac budowy w Niemczech. We Francji wysokość jest mniejsza, ale także i tu spodziewane są temperatury poniżej zera. Nie stanowi to problemu dla żurawi wieżowych Liebherr, które zaprojektowano do pracy w takich warunkach.
Żuraw będzie pracował w Alpach do czerwca 2023 roku. Przebudowastacji kolejki Montenverszakończy się w grudniu 2024 roku.
Tekst i zdjęcia: Liebherr