Dlaczego na miejsce prezentacji elektrycznej minikoparki New Holland firma Agrobard wybrała Farmę Sielanka w Warce nad Pilicą? Odpowiedź jest bardzo prosta – nie ma lepszego sposobu na udowodnienie zalet cichej i bezemisyjnej pracy maszyn o napędzie elektrycznym niż uruchomić je niedaleko zwierząt. Konie postrzegają hałas jako zagrożenie, tymczasem tu taka sytuacja po prostu nie miała miejsca. A maszyna takiej klasy z pewnością przydaje się w pracach w stadninie – teren całej farmy to 100 hektarów. W Sielance prezentowano po raz pierwszy model New Holland e15X.

Boels Rental, czołowy gracz w branży wynajmu, zamierza wzmocnić swoją pozycję poprzez potencjalne przejęcie firmy Riwal. Przejęcie uzależnione jest od spełnienia określonych warunków, w tym uzyskania zgody właściwych organów do spraw konkurencji. To strategiczne posunięcie wpisuje się w ambitną strategię rozwoju firmy Boels, polegającą na staniu się preferowanym partnerem w obszarze wynajmu w Europie poprzez umacnianie obecności firmy na istniejących rynkach, ekspansję na nowe terytoria i rozbudowę floty dostępu do wysokości.

Cemex, wiodący producent materiałów budowlanych, ma zaszczyt ogłosić nabór zgłoszeń do konkursu Förderpreis Beton Central Europe 2024 w dziedzinie technologii, produkcji i zastosowania betonu. Celem konkursu, który od 1984 r. organizowany jest w Niemczech, a w roku 2020 został również rozszerzony o Polskę i Czechy, jest zachęcanie młodych ludzi do rozwijania się w branży przy jednoczesnym promowaniu rozwoju produkcji, przetwarzania i zastosowania cementu, betonu i konstrukcji betonowych. Zdobywca pierwszego miejsca w konkursie otrzyma nagrodę w wysokości 10 000 EUR. Po raz pierwszy nagrody otrzymają zdobywcy drugiego i trzeciego miejsca - odpowiednio 3 000 i 2 000 EUR.

Projekty infrastrukturalne realizowane w żywej tkance wielkiej aglomeracji mogą sprawiać jej mieszkańcom ogromne kłopoty. Wszyscy wiedzą, że w końcu sytuacja się poprawi. Ale kiedy będzie ten koniec? Najgorsze, gdy rozkopuje się wszystko naraz. A taka sytuacja ma miejsce na warszawskim Mokotowie, gdzie od wielu miesięcy jednocześnie realizowana jest budowa nowej linii tramwajowej oraz przebudowa kolektora ściekowego o długości 1,2 km. Przez długi czas nie można było w prosty sposób dojechać z Górnego na Dolny Mokotów. Warszawiacy stoją w korkach i to niezależnie od tego, czy wybiorą własny samochód czy transport miejski. Wybraliśmy się na inspekcję wielokilometrowego placu budowy. Tylko w niedziele nic tu się nie dzieje, trudno więc narzekać na brak zaangażowania wykonawcy. A jednak do końca jeszcze daleko...