Manitou: nowe wózki widłowe

Manitou Polska zaprosiło nas na prasowy pokaz wózka widłowego MI50G należącego do nowej serii tych maszyn, obejmującej modele o udźwigu od 4 do 5 ton przy środku ciężkości 500 mm. Wypełniają one lukę w dotychczasowej ofercie, składającej się z wózków o udźwigu w zakresach 1,5-3,5 tony i 5-10 ton.  Więcej w posbud.pl

Manitou Polska zaprosiło nas na prasowy pokaz wózka widłowego MI50G należącego do nowej serii tych maszyn, obejmującej modele o udźwigu od 4 do 5 ton przy środku ciężkości 500 mm. Wypełniają one lukę w dotychczasowej ofercie, składającej się z wózków o udźwigu w zakresach 1,5-3,5 tony i 5-10 ton. W trakcie pokazu można było sprawdzić, jak pracuje się na nowej maszynie. Przesiadając się z samochodu najłatwiej docenić jej wysoką manewrowość, bo przy maksymalnym skręcie tylne koła ustawiają się niemal w poprzek.

Nowe maszyny znakomicie nadają się do pracy w składach budowlanych, cementowniach, węzłach betoniarskich czy tartakach. Są dostępne w wersji na olej napędowy (oznaczenie D) lub gaz LPG (oznaczenie G). W pierwszym przypadku za ich napęd odpowiada 4-cylindrowy silnik wysokoprężny Cummins o pojemności 2,8 dm3 i mocy 55 kW (74 KM), w drugim – 6-cylindrowy silnik benzynowy PSI o pojemności 4,3 dm3 i mocy 74 kW (99 KM). W obu typach wózków stosowana jest przekładnia typu powershift z funkcją wysprzęglania, która pozwala na utrzymanie prędkości obrotowej silnika podczas dojeżdżania do ładunku. Przy kompletowaniu maszyny do wyboru jest 18 rodzajów masztu (plus inne wysokości dostępne na zamówienie), szeroka gama osprzętu, trzy przeciwwagi i dwa rodzaje zabezpieczenia operatora: w postaci ramy ochronnej posiadającej certyfikat FOPS lub zamkniętej kabiny z przesuwnymi drzwiami.

Tekst i zdjęcia:
Karol Wójtowicz

Powrót na górę