Volvo EC750E w Cementowni Warta
- wielkość czcionki Zmniejsz czcionkę Powiększ czcionkę
- Dział: Najnowsze
W każdy piątek Volvo CE opowiada swoim fanom o ciekawych miejscach, gdzie pracują jego maszyny. W artykułach pojawiają się wszelkie możliwe modele i lokalizacje z całego świata. W ostatni piątek lipca z przyjemnością odkryliśmy, że tym razem artykuł dotyczył Polski, prezentując Cementownię Warta. Od ubiegłego roku pracuje tam potężna koparka Volvo EC750E.
Maszyna trafiła do cementowni w październiku 2016 jako pierwszy egzemplarz tego modelu w Europie Środkowej. Cementownia zamówiła ją jeszcze przed oficjalnym debiutem EC750E na Baumie 2016. Koparka od razu rozpoczęła pracę przy wydobyciu wapienia.
W każdy piątek Volvo CE opowiada swoim fanom o ciekawych miejscach, gdzie pracują jego maszyny. W artykułach pojawiają się wszelkie możliwe modele i lokalizacje z całego świata. W ostatni piątek lipca z przyjemnością odkryliśmy, że tym razem artykuł dotyczył Polski, prezentując Cementownię Warta. Od ubiegłego roku pracuje tam potężna koparka Volvo EC750E.
Maszyna trafiła do cementowni w październiku 2016 jako pierwszy egzemplarz tego modelu w Europie Środkowej. Cementownia zamówiła ją jeszcze przed oficjalnym debiutem EC750E na Baumie 2016. Koparka od razu rozpoczęła pracę przy wydobyciu wapienia.
To nie pierwsza maszyna Volvo w Cementowni Warta. Firma kupiła ładowarkę kołową tej marki w 2008 roku; L120F nadal pracuje w kopalni. Od tego czasu w parku maszynowym Warty pojawiło się 20 innych modeli Volvo – koparki hydrauliczne, ładowarki kołowe i oczywiście wozidła. „Mając tyle maszyn Volvo w naszej flocie, mogliśmy podjąć tylko jedną decyzję, co do wyboru marki następnej” - mówi Dariusz Gawlak, prezes Cementowni Warta.
Dostawa EC750E była wydarzeniem zarówno dla cementowni, jak i dla Volvo CE. Nadano jej zatem uroczystą oprawę, a nawet „ochrzczono” maszynę niczym wodowany statek, rozbijając butelkę szampana o jej burtę.
Już po kilku tygodniach pracy prezes Gawlak mógł pochwalić swój najnowszy nabytek. - Maszyna EC750E spełnia nasze nadzieje. Jest też kompatybilna z wozidłami Volvo A40E, a po zamontowaniu bocznych nadstawek na ich burtach dostarcza o 15% więcej materiału przy tym samym zużyciu paliwa.
Na zdjęciu od lewej: Sebastian Broncel (Volvo CE), Rob Lane (Volvo CE), Dariusz Gawlak (Warta) Mariusz Wiśniewski (Volvo CE), Sławomir Goszczak (Warta)
Ceremonia przekazania maszyny odbyła się w listopadzie 2016.