To że polski rynek jest ważny dla szwedzkiej firmy widać było podczas Gali SSAB. Wśród uczestników trzydniowej konferencji spotkaliśmy kilkudziesięciu rodaków – przedstawicieli firm współpracujących z SSAB, producentów kontenerów, naczep, przyczep i zabudów. Na zdjęciu od lewej: Mariusz Kuźbiński (Wielton S.A), Andrzej Podolak (Istrail), Łukasz Piechal (SSAB) Leif Anders Skipenes (Istrail).
Za nami Mundial, trwają eliminacje do piłkarskich ME 2016 we Francji i trochę już zapomnieliśmy o haśle „zdążyć na Euro”. Ale o firmie Covec, której nie udało się zbudować odcinka autostrady A2 z Warszawy do Łodzi pamiętamy chyba wszyscy. To wyjątkowo pechowy, choć funkcjonujący przecież 20-kilometrowy fragment drogi. Po Chińczykach wykonawcą odcinka C zostało konsorcjum DSS oraz Bögl & Krysl. Ta pierwsza firma szybko się wycofała, ale do dziś odczuwa skutki brania udziału w budowie. Tymczasem druga…
Dwanaście lat temu lat Volvo Construction Equipment rozpoczęło we Wrocławiu produkcję koparko-ładowarek. Oprócz Polski maszyny takie wytwarzano także w Brazylii. Jak głosi komunikat Volvo CE, cała produkcja koparko-ładowarek zostanie jednak przeniesiona do Chin. Wrocławski zakład zatrudniał około 200 osób.
Brytyjski potentat maszynowy zainwestował 100 mln dolarów w budowę w indyjskim Jaipurze dwóch nowych fabryk. Na powierzchni ponad 90 tysięcy metrów kwadratowych pracować będzie 1000 osób. Będą produkować kompaktowe ładowarki i ładowarki teleskopowe. W razie potrzeby będzie można tam również prowadzić produkcję koparko-ładowarek.
Oryginalny sposób na sprawdzenie właściwości unikatowej skrzyni biegów I-shift- Dual Clutch wybrało Volvo. Model Volvo FH stanął w szranki z jednym z najszybszych na świecie samochodów sportowych - a Koenigsegg One:1. Megasamochód ma tyle koni mechanicznych, ile sam waży (1360). Żeby wyrównać szanse, Volvo miało do pokonania tylko jedno okrążenie, podczas gdy jego rywal dwa. Skąd pomysł na taki wyścig?
Międzynarodowe Targi Poznańskie przypominają, że jeszcze do jutra można skorzystać z promocyjnych warunków uczestnictwa w targach INTERMASZ.
Udało się nam dowiedzieć, które firmy podjęły już decyzję o udziale w poznańskich targach.
Na początku roku Grupa Wacker Neuson rozpoczyna produkcję kompaktowych ładowarek w USA. W zakładach Menomonee Falls w Wisconsin trwają obecnie prace nad przygotowaniem linii produkcyjnej. Wacker Neuson działa na rynku USA od 1957 roku, zakłady w Menomonee Falls od roku 1986. Dotychczas ładowarki kompaktowe produkowane były w Europie, w austriackim Hoersching niedaleko Linzu. Skąd pomysł, by przenieść produkcję za ocean?
Międzynarodowe spotkanie branży czeka nas w tym roku w dniach 20-25 kwietnia w Paryżu. Wystawców będzie 1500 z 70 krajów świata. Spodziewanych jest 200 tysięcy odwiedzających. Co nowego zaplanowano?