Turecka firma zbuduje most w stolicy?

Znamy już firmy chętne do budowy środkowego odcinka Południowej Obwodnicy Warszawy. Choć GDDKiA planowała wydanie na jego budowę 1,77 mld zł, znalazł się wykonawca, który oferuje realizację inwestycji za mniej niż połowę tej kwoty! Kogo wybierze GDDKiA i jakie będą tego skutki?

Co prawda umowy z wykonawcami trzech odcinków Południowej Obwodnicy Warszawy powinny być podpisane w styczniu 2015, jednak powstało opóźnienie (o przyczynach pisaliśmy tydzień temu) i na razie dopiero stopniowo poznajemy chętnych do budowy.
Na wykonanie środkowego odcinka – od węzła Przyczółkowa do węzła Wał Miedzeszyński, liczącego 6,45 km fragmentu wraz z Mostem Południowym mającym po cztery pasy ruchu w każdą stronę – inwestor chciał przeznaczyć 1,77 mld. Jak się okazuje, nawet najdroższa z pięciu ofert, nie zbliża się do tej kwoty.

Najwyższa oferta opiewa na 1,24 mld zł. Najniższa, którą złożyło konsorcjum z  turecką firmą Gϋlermak Ağır Sanayi İnşaat ve Taahhüt jako  liderem i Przedsiębiorstwem Budowy Dróg i Mostów jako partnerem to 757,64 mln zł. Skąd taka cena?

Jak wyjaśnia GDDKiA inwestycja będzie  realizowana w trybie Projektuj i Buduj, w którym wykonawcy proponują nie tylko realizację, ale także technologię budowy.  Ta ma wpływ na oferowaną cenę. GDDKiA podkreśla, że zweryfikuje oferty, by uniknąć wpadek podobnych jak przy realizacji autostrad.
A my czekamy na kolejne  informacje o chętnych wykonawcach. Budowa powinna ruszyć na wiosnę 2016, a jej finisz spodziewany jest w 2019 roku.

Magdalena Ziemkiewicz