75 tysięcy wozideł Volvo

Wozidła przegubowe Volvo produkuje od 51 lat. W tej chwili na świecie w użyciu jest ich ponad 50 tysięcy. To właśnie inżynierowie Volvo wymyślili koncepcję wozidła. Pierwsze z nich, wyprodukowane w 1966 roku, miało zaledwie 15 ton ładowności. To najnowsze, jubileuszowe, o symbolu A45G, to maszyna klasy 41 ton. – Nie ma wątpliwości, że mamy najlepszy produkt – mówi Esbjoern Fritzell, wiceprezes Volvo CE Trucks. – Fakt, że na całym świecie aż tyle naszych maszyn jest nadal w użyciu najlepiej świadczy o ich trwałości i użyteczności. To prawie niemożliwe, unicestwić wozidło przegubowe Volvo.

Wozidła przegubowe Volvo produkuje od 51 lat. W tej chwili na świecie w użyciu jest ich ponad 50 tysięcy. To właśnie inżynierowie Volvo wymyślili koncepcję wozidła. Pierwsze z nich, wyprodukowane w 1966 roku, miało zaledwie 15 ton ładowności. To najnowsze, jubileuszowe, o symbolu A45G, to maszyna klasy 41 ton. – Nie ma wątpliwości, że mamy najlepszy produkt – mówi Esbjoern Fritzell, wiceprezes Volvo CE Trucks. – Fakt, że na całym świecie aż tyle naszych maszyn jest nadal w użyciu najlepiej świadczy o ich trwałości i użyteczności. To prawie niemożliwe, unicestwić wozidło przegubowe Volvo.

Choć świat potrzebował nieco czasu, by docenić korzyści z używania takich maszyn,  obecnie, jak nigdy wcześniej, uznano je za niezastąpione w kopalniach i we wszelkiego rodzaju projektach infrastrukturalnych. Stąd tendencja do budowania coraz większych wozideł – jak niedawno wprowadzone A45G – klasy 41 ton. Największe wozidło Volvo na rynku to A60H – o 40% bardziej produktywne od swego poprzednika A40G przy nieznacznym tylko wzroście kosztów utrzymania.

Powrót na górę