Rozbudowy, likwidacje...

Pojawiła się szansa na usprawnienie ruchu na wiecznie zatłoczonym i niebezpiecznym odcinku z Warszawy do Łodzi autostrady A2. Minister infrastruktury Andrzej Adamczyk podpisał 6 grudnia programy inwestycji dla poszerzenia autostrady A2 od warszawskiego węzła Konotopa do węzła Łódź Północ. Do obu jezdni istniejącej autostrady dobudowany zostanie trzeci pas ruchu.

Pojawiła się szansa na usprawnienie ruchu na wiecznie zatłoczonym i niebezpiecznym odcinku z Warszawy do Łodzi autostrady A2. Minister infrastruktury Andrzej Adamczyk podpisał 6 grudnia programy inwestycji dla poszerzenia autostrady A2 od warszawskiego węzła Konotopa do węzła Łódź Północ. Do obu jezdni istniejącej autostrady dobudowany zostanie trzeci pas ruchu – z wykorzystaniem istniejącego pasa dzielącego (zachowano tam rezerwę na takie poszerzenie). Prace przygotowawcze już się rozpoczęły, ich koszt szacowany jest na 7 mln zł.

Realizacja inwestycji zajmie około 3 lat, jednak ostateczny jej czas określony będzie dopiero po zakończeniu prac przygotowawczych. Prace prowadzone będą bez zamykania drogi dla ruchu.
O wiele szybciej uda się natomiast usprawnić ruch przynajmniej na jednym odcinku A2 – w okolicy Pruszkowa. Tam, od początku istnienia autostrady, „straszy”, a przede wszystkim mocno utrudnia płynną jazdę, nigdy nie uruchomiony punkt poboru opłat. Betonowe wyspy, na których miały powstać szlabany i budki, zmuszały kierowców do zwalniania (nawet do 40 km/h), co było niebezpieczne, a przede wszystkim niepotrzebne. Likwidacja rogatki-widma już się rozpoczęła. (mz)

Powrót na górę