Przekop Mierzei dwa razy tańszy
- wielkość czcionki Zmniejsz czcionkę Powiększ czcionkę
- Dział: Najnowsze
Prawdopodobnie jeszcze w tym roku ogłoszony zostanie przetarg na budowę kanału łączącego Zalew Wiślany z Bałtykiem. Decyzja o środowiskowych uwarunkowaniach tej inwestycji została właśnie podpisana przez regionalnego Dyrektora Ochrony Środowiska w Olsztynie. Pierwsze jednostki popłyną nowym kanałem w 2022 roku. Wszystkim pytającym – czy nas na to stać – przypominamy: budowa Stadionu Narodowego kosztowała 2 mld złotych (bez kosztów gruntu i odszkodowań). Przekop Mierzei to mniej niż połowa – 880 mln złotych.
Prawdopodobnie jeszcze w tym roku ogłoszony zostanie przetarg na budowę kanału łączącego Zalew Wiślany z Bałtykiem. Decyzja o środowiskowych uwarunkowaniach tej inwestycji została właśnie podpisana przez regionalnego Dyrektora Ochrony Środowiska w Olsztynie. Pierwsze jednostki popłyną nowym kanałem w 2022 roku. Wszystkim pytającym – czy nas na to stać – przypominamy: budowa Stadionu Narodowego kosztowała 2 mld złotych (bez kosztów gruntu i odszkodowań). Przekop Mierzei to mniej niż połowa – 880 mln złotych.
Regionalny Dyrektor Ochrony Środowiska ocenił, iż najkorzystniejszy, najmniej ingerujący w środowisko jest wariant przekopu Nowy Świat. Wykonanie kanału w tym miejscu spowoduje także, iż kubatura urobku będzie dwukrotnie mniejsza niż gdyby wybrano jeden z pozostałych dwóch wariantów. W dokumencie określono dokładnie warunki prowadzenia inwestycji, także podczas jej eksploatacji, by zachować walory przyrodnicze Mierzei Wiślanej.
(mz)