Tuż po opublikowaniu decyzji GDDKiA o wyborze wykonawców trzech odcinków POW (25 maja) pisaliśmy o tym, że trudne do zrozumienia jest oferowanie realizacji tak poważnych inwestycji za pół darmo. Na całość trasy przeznaczono 4,3 mld złotych, podczas gdy w sumie budowa trzech odcinków będzie kosztować tylko 2,5 mld! Jak to możliwe?
W ubiegłym tygodniu wystartował nowy projekt naszego wydawnictwa – „Posbud on tour”. Postanowiliśmy nadać specjalną oprawę temu, co robimy od zawsze – czyli naszej dziennikarskiej pracy. Nie polega ona na pisaniu tekstów zza biurka i przepisywaniu tego, do uda nam się znaleźć w internecie. Z aparatami i kamerą jeździmy po Polsce i nie tylko, relacjonując najciekawsze wydarzenia w branży.
Jak podaje Państwowa Inspekcja Pracy, liczba wypadków na terenie budowy na rusztowaniach w pierwszej połowie 2014 roku wyniosła 57, w tym aż 9 śmiertelnych i 20 ciężkich.
Na meczu reprezentacji Polski z Gruzją w eliminacjach do piłkarskich Mistrzostw Europy nie zabrakło redakcji Pośrednika Budowlanego. Zaprosiła nas firma 3W Dystrybucja Budowlana – jedna z największych sieci hurtowni budowlanych w Polsce. Dostaliśmy nawet pamiątkowe szaliki reprezentacyjne! Jak pewnie wszyscy już wiedzą, mecz Polska – Gruzja na Stadionie Narodowym zakończył się spektakularnym zwycięstwem Biało-Czerwonych (4:0). co pozwoliło utrzymać pozycję lidera w grupie.
Korzystając z okazji zwiedziliśmy siedzibę gospodarza i jednocześnie organizatora dzisiejszego Rodeo - łotewskiego Intraca.
ale będzie lądowisko! W 2010 roku Aeroklub w Tuszowie Narodowym uruchomił własne lądowisko. Niestety, długo się nim nie cieszył, ponieważ w sąsiedztwie pasa startowego wybudowano obwodnicę Mielca, która uniemożliwia wykorzystanie lądowiska przez większe statki powietrzne. Skrócony pas jest wystarczający tylko dla skoczków spadochronowych i miłośników modelarstwa. O tym, jak poradzono sobie z zaistniałym problemem i co ma z tym wspólnego Sitech Poland
Dom aukcyjny BVA zaprasza do udziału w czterech aukcjach online sprzętu pozostałego po bankructwie. Termin aukcji Van Halteren Infra B.V (sprzęt) – Holandia – to 19-22 czerwca.
Lotnisko w Rzeszowie przechodzi właśnie remont polegający na wymianie warstwy ścieralnej w pasie startowym. Prace prowadzone są z wykorzystaniem systemów sterowania maszynami 3D, co zapewnia osiągnięcie odpowiedniego standardu nawierzchni, a także ścisłe przestrzeganie harmonogramu robót.
W 2015 roku mija 20 lat od powstania Iveco Poland i 40 lat od powstania firmy Iveco. Z tej okazji w Warszawie odbyła się uroczysta gala, podczas której podziękowano klientom i wszystkim partnerom Iveco Poland za dotychczasową współpracę. Wśród licznych atrakcji wieczoru, na który zaproszono ponad 500 osób, był m.in. pasjonujący film o historii firmy, konkurs z wiedzy na temat pojazdów Iveco, a także występ zespołu T.LOVE.
Poznaliśmy już firmy, które zbudują tunel pod Ursynowem, nowy most przez Wisłę oraz estakady do węzła Lubelska czyli dokończą południowy fragment obwodnicy Warszawy. Jak się okazuje, mimo że GDDKiA przeznaczyła na realizację inwestycji 4,3 mld złotych, całość kosztów uda się zamknąć w sumie 2,5 mld. Dlaczego tak tanio?
Jak podaje Instytut Badań nad Gospodarką Rynkową kryzys w budownictwie minął. Wartość dodana w tej branży ma w 2015 roku wzrosnąć o 6,5, a w 2016 o 7,5% . Poprawę sytuacji potwierdzają głosy z rynku leasingu – już w 2014 zainteresowanie leasingiem sprzętu budowlanego było bardzo duże, a tendencja wciąż rośnie.
Bank Zachodni WBK podał, iż w pierwszym kwartale tego roku wartość umów na produkty z tego segmentu była o 80% wyższa niż rok temu! I na tym nie koniec...
Niespełna rok przed targami Bauma na rynku maszyn budowlanych panuje optymizm. W ocenie ekspertów w roku 2014 najbardziej dynamicznymi rynkami maszyn budowlanych na świecie były Ameryka Północna i Europa. Przykładem mogą być Stany Zjednoczone, w których europejskim producentom maszyn budowlanych udało się w ubiegłym roku zwiększyć sprzedaż o 19 procent. Największym klientem są tu firmy wypożyczające sprzęt budowlany. Rośnie także rynek maszyn w Europie. Eksperci uważają, iż sytuacja poprawi się we wszystkich segmentach branży budowlanej. Obiecujące są rynki brytyjski i skandynawski, a tradycyjną ostoję stabilizacji stanowić mają Niemcy. Co z resztą świata?
W tym roku Groeneveld Polska obchodzi jubileusz. Firma powstała dokładnie dwadzieścia lat temu jako samodzielne przedstawicielstwo holenderskiego Groeneveld Transport Efficiency. Od tego czasu podwoiła kadrę zatrudnianych specjalistów i powiększyła paletę oferowanych produktów. Na początku sprzedaż była zdominowana głównie przez system automatycznego smarowania SingleLine – montowany w pojazdach ciężarowych. Z biegiem czasu gamę systemów automatycznego smarowania uzupełniono o TWIN, który stał się hitem w sektorze ciężkich maszyn budowlanych oraz komunalnym.
Dzięki wizycie w stoisku Amago podczas Autostrady dowiedzieliśmy się o istotnych zmianach, a przede wszystkim poznaliśmy osobę, która od kwietnia br. jest jej szefem. Nowy dyrektor operacyjny Amago – Mateusz Przasnyski – jest abolwentem kierunku menedżerskiego warszawskiej SGH, dotychczas związany był z branżą budowlaną oraz motoryzacyjną. Po 20 latach prezes i założyciel Amago, Marek Wiącek, wycofał się z zarządzania firmą pozostawiając sobie funkcję doradczą nie rezygnując przy tym z utrzymywania kontaktów z klientami. Ster firmy oddał jednak w inne ręce życząc jednocześnie nowemu menedżerowi, by z sukcesami prowadził ją przez kolejne 20 lat. Przyłączamy się do tych życzeń!
Magdalena Ziemkiewicz