Scania przewozi miasto
- wielkość czcionki Zmniejsz czcionkę Powiększ czcionkę
- Dział: Najnowsze
Pewnego ranka mieszkańcy Malmberget, górniczego miasteczka, znajdującego się na północy Szwecji tuż za kręgiem polarnym, byli świadkami niezwykłego wydarzenia. Z okolicy zaczęły znikać domy. Budynki zostały przewiezione z wykorzystaniem pojazdów Scania 7 kilometrów dalej. Z powodu szkód górniczych dalsze istnienie domów w Malmbegret było zagrożone. Jak poradziły sobie z transportem tak nietypowych ładunków pojazdy Scania?
Pewnego ranka mieszkańcy Malmberget, górniczego miasteczka, znajdującego się na północy Szwecji tuż za kręgiem polarnym, byli świadkami niezwykłego wydarzenia. Z okolicy zaczęły znikać domy. Budynki zostały przewiezione z wykorzystaniem pojazdów Scania 7 kilometrów dalej. Łącznie 30 budynków mieszkalnych, z których najcięższy ma masę 230 ton, zostanie przeniesionych do pobliskiej wioski Koskullskulle. Z powodu szkód górniczych dalsze istnienie domów w Malmbegret było zagrożone. Jak poradziły sobie z transportem tak nietypowych ładunków pojazdy Scania?
Po wsunięciu pojazdu modułowego Nicolas MHD pod budynek, pracownicy firmy Mammoet pomału unoszą zawieszenie, aby masa domu została równomiernie rozłożona pomiędzy 18 osi i 144 koła, właśnie tyle liczy sobie pojazd. Dopiero teraz dom zostaje zabezpieczony mocowaniem i transport rusza. Maksymalne obciążenie każdej z osi to 36 ton. Oznacza to, że pojazd modułowy ma ładowność ponad 600 ton. Ciągnik jest wyposażony w pompę zasilającą instalację hydrauliczną pojazdu modułowego, w tym system sterowania kołami. Zachowaniem pojazdu kieruje operator, który siedzi z przodu i obserwuje ładunek podczas jazdy.
Scania R620 ma wyposażenie umożliwiające holowanie ładunków o masie dochodzącej do 250 t. Przewożąc duże budynki mieszkalne, pracownicy Mammoet dołączają drugi pojazd ciężarowy na końcu zestawu. To „pchacz”, który zapewnia dodatkową porcję mocy i momentu obrotowego oraz wspomaga hamowanie. Zespół Mammoet działa szybko: od chwili załadunku zestaw pokonuje 7 km w niespełna godzinę.
W październiku 2016 roku przetransportowano 14 budynków. Pozostałe wyruszą w drogę w 2017 roku Przeprowadzka jest wynikiem projektu, zainicjowanego przez LKAB. Miasteczko Malmberget, którego początki sięgają XVIII w. zostało ukształtowane przez kopalnię: pośrodku miejscowości znajduje się wielki Rów Kapitański, po szwedzku zwany Kaptensgropen. Jest pamiątką po podziemnych złożach, które zapadły się gdy wydobyto z nich rudę żelaza. Nazwa miasta oznacza po polsku „ruda góra”. Rów Kapitański zostanie zasypany, ale ponieważ wydobycie trwa, obecne centrum miasta zniknie według planu do 2032 roku. Mieszkańcy przeniosą się do pobliskich miejscowości.
(mat. Scania, opracowanie emzet)