Ryzykowny transport granitu
- wielkość czcionki Zmniejsz czcionkę Powiększ czcionkę
- Dział: Najnowsze
Z fasonem i fantazją czy raczej bez zastanawiania się nad możliwymi konsekwencjami? Transport surowców skalnych po drogach publicznych nie zawsze odbywa się zgodnie z przepisami czy nawet zdrowym rozsądkiem. Bo jak określić położenie wprost na podłodze skrzyni ładunkowej 8 tonowego bloku granitu bez żadnego zabezpieczenia? Inspektorzy dolnośląskiej ITD po przeprowadzeniu w poniedziałek 5 grudnia kontroli pojazdów wożących urobek zakładów wydobywczych w okolicach Strzegomia nie dopuścili do dalszego ruchu czterech z sześciu zatrzymanych pojazdów.
Z fasonem i fantazją czy raczej bez zastanawiania się nad możliwymi konsekwencjami? Transport surowców skalnych po drogach publicznych nie zawsze odbywa się zgodnie z przepisami czy nawet zdrowym rozsądkiem. Bo jak określić położenie wprost na podłodze skrzyni ładunkowej 8 tonowego bloku granitu bez żadnego zabezpieczenia? Inspektorzy dolnośląskiej ITD po przeprowadzeniu w poniedziałek 5 grudnia kontroli pojazdów wożących urobek zakładów wydobywczych w okolicach Strzegomia nie dopuścili do dalszego ruchu czterech z sześciu zatrzymanych pojazdów.
W kontrolowanych pojazdach stwierdzono liczne i poważne usterki – jak np. zużyte i uszkodzone ogumienie, wycieki płynów eksploatacyjnych, oberwane mocowanie burt, niesprawny sygnał dźwiękowy. Takie naruszenie zasad bezpieczeństwa zagrażało nie tylko kierowcom zatrzymanych pojazdów, ale także innym uczestnikom ruchu drogowego.
Jak określiła ITD niektórzy przewoźnicy naruszają fundamentalne zasady prowadzenia przewozów – w tym zasady pracy kierowców. Jest to przejaw nieuczciwej konkurencji wobec firm spełniających wymagania transportu i przestrzegających zasad bezpieczeństwa pracy.
(na podstawie raportu ITD przygot.emzet)