Pod pokładem towarowego żaglowca Neoline Origin z Francji do USA popłyną maszyny Manitou. Pierwszy transatlantycki rejs rozpocznie się w Montoir-de-Bretagne we Francji, a zakończy w Baltimore w USA. Takie rozwiązanie spełnia ambicje grupy, aby zmniejszyć emisję CO₂ poprzez dekarbonizację transportu.
Manitou będzie w taki sposób dostarczać do USA ładowarki teleskopowe i podnośniki. Średni czas przeprawy to 13 dni i jest porównywalny z przewozem konwencjonalnym.

Koparka gąsienicowa Develon DX140LCR-7 została testerką nowej metody transportu dużych ładunków drogą kolejową. Maszynę przewożono przy użyciu specjalnej platformy S-Bolster opracowanej i opatentowanej przez Van der Vlist Logistics B.V. Platforma S-Bolster służy do przewożenia ładunków o maksymalnej szerokości 2,59 m, maksymalnej wysokości 2,95 m i maksymalnej masie 28 t. Ta metoda transportu jest bardziej ekologiczna, a platforma może być wykorzystywana do przewozu innych maszyn czy camperów, które nie mieszczą się w standardowych kontenerach.

STRABAG realizuje największą w historii Targów Kielce inwestycję – w formule „zaprojektuj i wybuduj” powstaje ogromna hala wystawiennicza nr 8 o powierzchni 15.500 m², wysokości 15 m, szerokości 73 m oraz długości ponad 237 m. Obiekt będzie czterokrotnie większy od największej dotychczas hali. W piątek, 3 października 2025 r. odbyła się uroczystość wmurowania kamienia węgielnego symbolicznie rozpoczynająca kolejny etap rozbudowy kompleksu Targów Kielce.

W ciągu najbliższych dziesięciu lat pojemność schronów w Polsce ma objąć 50 proc. mieszkańców polskich miast. Taki ambitny cel ma nowa spółka Atlas Ward Polskie Schrony, utworzona przez lidera generalnego wykonawstwa obiektów przemysłowych, logistycznych i infrastruktury cyfrowej – Atlas Ward. Spółka powstała po nawiązaniu strategicznej współpracy z fińskim Temet – czołową firmą w zakresie technologii ochrony przed skutkami wybuchów i zagrożeń. Najwyższej klasy cywilne schrony powstaną w technologii „dual-use” czyli np. jako wielopoziomowe parkingi pod budynkami.