Layher testuje pochylnie dla niepełnosprawnych

Firma Layher we współpracy z Instytutem Badawczym Dróg i Mostów skonstruowała innowacyjną pochylnię, która może zwiększyć dostępność obiektów budowlanych dla osób z niepełnosprawnością ruchową. Autorzy konstrukcji zaprosili jej przyszłych użytkowników do wzięcia udziału w testach. Urządzenia dźwigowe nie zawsze mogą być zastąpione czy uzupełnione o standardową pochylnię dla niepełnosprawnych. Wynika to z niewystarczającej przestrzeni. Firma Layher wraz z Instytutem Badawczym Dróg i Mostów postanowiły stworzyć konstrukcję, która ustawiona pod większym kątem nachylenia pozwoli rozwiązać ten problem. Autorzy pomysłu sprawdzają, jak osoby z niepełnosprawnością oceniają ich propozycje. Na terenie Instytutu odbywają się testy innowacyjnej pochylni, która została skonstruowana z rusztowań firmy Layher. 

Obecnie testujemy, czy większy kąt nachylenia będzie do zaakceptowania przez osoby niepełnosprawne. Zależy nam na opinii samych zainteresowanych, ponieważ tylko takie informacje pozwolą na praktyczne zastosowanie proponowanej przez nas konstrukcji. Dodatkowym udogodnieniem jest zamontowanie pojedynczej, cieńszej poręczy na wysokości 80 cm. Przy standardowych pochylniach montuje się zwykle poręcz podwójną na wysokościach 75 cm i 90 cm. – mówi Grzegorz Dziewulski, Prezes Layher Sp. z o.o. 

Do wzięcia udziału w badaniach zostały zaproszone osoby, które na co dzień poruszają się na wózkach. Pochylnia stanowi dla nich pomoc w przemieszczaniu się w przestrzeni miejskiej bez względu na stopień niepełnosprawności, warunki pogodowe czy ilość pomocnych osób znajdujących się w pobliżu. 

Podczas testów osoby niepełnosprawne podkreślały wagę poręczy  przy pochylniach. Dla niektórych z nich większy kąt nachylenia podjazdu czy niekorzystne warunki pogodowe stanowią dodatkową przeszkodę. W takich sytuacjach możliwość dodatkowego wsparcia jest nieoceniona. Nie zawsze jednak wysokość oraz miejsce zamontowania poręczy pozwala na skorzystanie z takich rozwiązań. 

Przy większym kącie nachylenia czy w sytuacjach, gdy na pochylni znajdują się pozostałości śniegu, poręcz wydaje się być niezastąpiona. Znacznie łatwiej poruszać się chwytając ją nawet z jednej strony. Niebezpieczeństwo pojawia się w sytuacji, gdy nasza ręka zablokuje się pomiędzy jedną a drugą rurką. Jest to zupełnie niemożliwe przy montażu pojedynczej poręczy. Dodatkowo jej mniejsza średnica daje pewność chwytu. – ocenia Eugeniusz Błaszczak, uczestnik testów. 

Instytut Badawczy Dróg i Mostów zachęca wszystkich niepełnosprawnych jeżdżących na wózkach do wzięcia udziału w testach pochylni. W celu zgłoszenia się do badania należy skontaktować się z Krzysztofem Kaperczakiem z Instytutu Badawczego Dróg i Mostów pod adresem: Ten adres pocztowy jest chroniony przed spamowaniem. Aby go zobaczyć, konieczne jest włączenie w przeglądarce obsługi JavaScript.. Autorzy konstrukcji liczą, że ankiety wypełnione przez osoby niepełnosprawne pozwolą na szczegółowe dopracowanie pochylni, tak by w przyszłości mogła mieć szerokie zastosowanie w praktyce.