Scania Polska podsumowała rok

W piątek 9 grudnia podczas spotkania z mediami Scania Polska podsumowała działania w kończącym się roku i przedstawiła plany na przyszłość. Nie zabrakło ciekawych informacji rynkowych. Po raz kolejny padnie rekord sprzedaży samochodów ciężarowych powyżej 16 ton. Scania Polska zajmuje obecnie drugie miejsce na rynku z liczbą 4.154 sprzedanych pojazdów, co daje jej udział 18,7% – o 1,2 punktu procentowego większy niż przed rokiem. W przypadku podwozi trzeci rok z rzędu jest liderem rynku z udziałem 23,2%. Zaszczytne miejsce to efekt sprzedaży do końca listopada 711 pojazdów.

W piątek 9 grudnia podczas spotkania z mediami Scania Polska podsumowała działania w kończącym się roku i przedstawiła plany na przyszłość. Nie zabrakło ciekawych informacji rynkowych. Po raz kolejny padnie rekord sprzedaży samochodów ciężarowych powyżej 16 ton – na koniec listopada wyniosła ona 22.260 sztuk, do końca grudnia powinna zbliżyć się do wyniku 24 tys. Scania Polska zajmuje obecnie drugie miejsce na rynku z liczbą 4.154 sprzedanych pojazdów, co daje jej udział 18,7% – o 1,2 punktu procentowego większy niż przed rokiem. W przypadku podwozi trzeci rok z rzędu jest liderem rynku z udziałem 23,2%. Zaszczytne miejsce to efekt sprzedaży do końca listopada 711 pojazdów.

Nie jest to jednak zasługa podwozi budowlanych, bo ten rynek – wbrew oczekiwaniom – wciąż się nie rozwinął. Do końca listopada Scania Polska sprzedała łącznie nieco ponad 100 sztuk pojazdów z segmentu „construction”, a więc nie tylko pod wywrotki, ale także do transportu drewna i pod betonomieszarki. Kolejny raz pozytywnie zaskoczyła sprzedaż podwozi dla straży pożarnej (ok. 115 sztuk) oraz branży komunalnej (ok. 85 sztuk).

Spotkanie zakończyła uroczysta gala, na której odbyło się przekazanie klientom pierwszych pojazdów Scania nowej generacji. Najwcześniej wprowadzono na rynek ciągniki siodłowe do transportu długodystansowego z wysokimi kabinami oraz silnikami o pojemności 13 i 16 litrów. W przyszłym roku pojawią się pojazdy z mniejszymi kabinami i mniejszymi silnikami, w tym przeznaczone dla innych segmentów – najpierw budowlanego, potem dystrybucyjnego. Nowa gama zostanie zaprezentowana w całości do marca 2018 roku. Przez ten czas równolegle będą sprzedawane pojazdy dotychczasowej generacji.

W spotkaniu wzięli udział m.in. (od lewej): Krzysztof Rosół – dyrektor ds. usług serwisowych Scania Polska, Tomasz Cwalina – dyrektor sprzedaży samochodów ciężarowych Scania Polska, Harald Woitke – dyrektor generalny Scania Polska i Paweł Paluch – dyrektor marketingu Scania Polska.

Karol Wójtowicz

Powrót na górę