Dolecieć na Marsa to jedno, skolonizować trudniej. Znane z Księżyca łaziki nie wystarczą,  potrzebne będą maszyny do przewożenia, unoszenia, kopania itd. Czy wystarczą do tego nasze zwykłe, „ziemskie” maszyny budowlane? A może trzeba stworzyć ich nowe, kosmiczne odpowiedniki? Z tym problemem zmierzyło się JCB. Na razie wirtualnie, ale być może już niedługo…

Nasza niedawna wizyta w warszawskiej firmie „Piaskarz” była ze wszech miar udana.  Także dlatego, że dane nam było obserwować w akcji najbardziej utytułowaną polską maszynę budowlaną. Taką jest bez wątpienia ładowarka kołowa Dressta 530R, która swego czasu doceniona została przez sądy konkursowe najbardziej prestiżowych targów branżowych w Polsce. Ze złotym medalem opuszczała bowiem zarówno wystawę Autostrada-Polska w Kielcach, jak i Intermasz w Poznaniu.

Nikt z nas nie ma oczu dookoła głowy – ale system Hyundai 360° pomaga nam to nadrobić. Oprócz własnych oczu mamy tu bowiem do dyspozycji AVM czyli zestaw czterech kamer, po jednej na każdej stronie maszyny. Monitorują one otoczenie dając operatorowi możliwość jej kontroli ze wszystkich stron. Obraz z kamer tworzy jeden z pięciu możliwych widoków – 3D z lotu ptaka, 3D z tyłu, 2D z lotu ptaka, 3D z prawej strony lub 3D z lewej strony.

Zaledwie kilka tygodni zostało do chińskiej Baumy, która w tym roku odbywać się będzie w dniach 22-25 listopada w Szanghaju. Czy możemy już dziś powiedzieć, jakie maszyny zdominują ósmą edycję targów? Na przekór niekorzystnym prognozom dotyczącym chińskiej gospodarki zapowiada się ona całkiem nieźle – dotychczas zarejestrowało się 2.810 wystawców, którzy zajmą całą dostępną powierzchnię 300 tysięcy metrów kwadratowych Shanghai New International Expo Centre (SNIEC).

Miliard dolarów chce w ciągu najbliżych kilku lat zainwestować w Afryce Caterpillar. Planowane jest podniesienie poziomu obsługi serwisowej, a także generalne wzmocnienie obecności firmy na kontynencie. Już obecnie w Afryce Caterpillar i jego dealerzy zatrudniają około 15 tysięcy osób. Firma jest zresztą obecna na tym kontynencie od 90 lat.

Futurystyczne, inteligentne maszyny oraz innowacyjne rozwiązania pozwalające zarządzać placem budowy zaprezentowało ostatnio Volvo CE podczas Xploration Forum w Eskilstunie (Szwecja).
Goście forum mogli obejrzeć m.in. prototypową hybrydową ładowarkę kołową LX1, która zużywa o 50% mniej paliwa czy też zespołową pracę autonomicznej ładowarki i wozidła.

We środę 28 września w nowej siedzibie DAF Trucks Polska przy ul. Krakowiaków 48 odbyło się uroczyste wręczenie nagrody Master Truck of the Year 2016 przyznanej modelowi XF 460 FT. Jury konkursu złożonego z przedstawicieli prasy branżowej wyróżniło go przede wszystkim za nowoczesne rozwiązania techniczne, niskie zużycie paliwa i konkurencyjną cenę zakupu.

Od 27 września do 5 października trwa aukcja online firmy BVA Auctions,
na której znaleźć można między innymi żuraw teleskopowy Liebherr LTM 1080/1 8x8x8, żuraw teleskopowy Coles T 530, ciężarówki DAF FA CF 65, DAF FT CF 85 ciągnik z żurawiem załadowczym, DAF wywrotka,  ciągnik Mercedes Axor 1835 LS, wózek widłowy Hyster czterokołowy z silnikiem Diesla, kontenery i wiele innych.

Ponad 6.000 kilometrów pokonał nasz wysłannik, by na zaproszenie firmy Balkrishna Industries (BKT) znaleźć się w jednej z jej fabryk w Indiach. Wyjazd trwał pięć dni i pozwolił nie tylko na wzięcie udziału w konferencji prasowej poświęconej planom firmy na najbliższe lata.  Rynek producentów opon został na niej porównany do gry w szachy, a BKT mówiło o swoich ambicjach do zajęcia na tej szachownicy pozycji lidera. 

Nie wiadomo, kiedy ruszy, wiadomo, ile ma kosztować. Największa inwestycja budowlana na świecie to projekt połączenia linią kolejową dwóch oceanów – Atlantyku i Pacyfiku. Trasa wiodąca z wybrzeża Brazylii do wybrzeża Peru ma liczyć 5.300 km, a koszt jej budowy to 60 miliardów dolarów.