Choć wiele firm skorzystało z tarczy antykryzysowej i uratowało miejsca pracy, to wszyscy zmierzyliśmy się z koniecznością szukania oszczędności. Dobrą metodą na walkę z kryzysem może być inwestowanie i napędzanie rynku, który wciąż ma naprawdę dobry potencjał (o czym pisaliśmy w ostatnim wydaniu PosBud News).  Z takiego samego założenia wychodzi Amago, które dzięki współpracy z De Lage Landen Leasing Polska oferuje klientom możliwość skorzystania z kampanii „Hyundai Finance”. Na czym to dokładnie polega?

Firma D&M Jones & Son, z siedzibą w północnej Walii, nie szczędzi wysiłków, aby jak najlepiej zaprezentować swoją flotę. Ich wywrotki wyraźnie wyróżniają się na drodze.  Wszystkie pojazdy wyglądają tak samo efektownie – przyciągają wzrok i są chętnie fotografowane. To dobra reklama dla firmy. Pojazdy często jeżdżą po błotnistych wysypiskach, dlatego na koniec każdego dnia są czyszczone, a co tydzień dokładnie sprzątane i myte. Dbanie o pojazd pomaga również w utrzymaniu jego wartości, ponieważ wykorzystywane są nawet do pięciu lat.

Pomimo krótkoterminowego załamania aktywności gospodarczej potencjał polskiego rynku budowlanego w perspektywie do 2025 r. pozostaje znaczący. W stosunku do wcześniejszych prognoz atrakcyjność segmentu inżynieryjnego nawet się poprawiła. Zdecydowana większość realizowanych i planowanych inwestycji budowlanych zlokalizowana jest na obszarze sześciu najwyżej rozwiniętych gospodarczo województw, które łącznie odpowiadają za blisko 65% wartości rynku budowlanego.

Jak podaje Ministerstwo Infrastruktury, już ponad połowa ze 100 obwodnic, które mają zostać zbudowane w latach 2020-2030 została skierowana do realizacji. Dla części opracowano już stosowną dokumentację, inne pozostają w trakcie procesu przygotowawczego. Koszt realizacji obwodnic sięga blisko 28 mld zł. Budowa będzie sfinansowana ze środków Krajowego Funduszu Drogowego, a realizowana przez GDDKiA.