Oficjalnie otwarty został serwis Renault Trucks Center w miejscowości Tłuste koło Grodziska Mazowieckiego. Tym samym działalność serwisowa przeniesiona została z dotychczasowej lokalizacji w Młochowie do nowoczesnego obiektu, który wyznacza nowe standardy obsługi w regionie Mazowsza. Klienci mogą tu także skorzystać z kompleksowego wsparcia w zakresie zakupu pojazdów nowych – zarówno dostawczych, jak i ciężarowych – a także z doradztwa w obszarze finansowania i ubezpieczenia pojazdów, dopasowanego do specyfiki prowadzonej działalności i potrzeb flotowych.

Tylko 24 godziny wystarczyły nam, by poznać nowości firmy Hyundai. Była to szybka wyprawa do Belgii, do siedziby HD Construction Equipment Hyundai Europe w Tessenderlo, a po części teoretycznej możliwość przekonania się w praktyce, jak działają nowe maszyny. W tym celu udaliśmy się zresztą do holenderskiego Maastricht, gdzie na terenach poprzemysłowych panowały świetne warunki do testów. 

Co stało się w Słajszewie (niedaleko Choczewa), tuż obok terenu, gdzie za jakiś czas powstanie pierwsza polska elektrownia atomowa? W nocy z 12 na 13 kwietnia na ulicy Morskiej prowadzącej do granicy inwestycji pracownik ochrony zauważył palące się maszyny budowlane. Pomimo natychmiastowego wezwania pomocy nie udało się ich uratować. Sprzęt należał do firmy wykonującej remont drogi. Straty są ogromne, a przyczyna pożaru na razie nie jest znana. Pojawiły się pogłoski o możliwym sabotażu ze strony przeciwników jądrowej inwestycji na Pomorzu, trudno jednak w to uwierzyć. O jakie maszyny dokładnie chodzi?

„We Build Big” – pod takim hasłem odbywał się tegoroczny Europejski Zjazd Dealerów CASE Construction Equipment. W spotkaniu udział wzięło 120 przedstawicieli z ponad 60 firm dealerskich. Była to doskonała okazja do ujednolicenia strategii korporacyjnej, wymiany doświadczeń oraz podkreślenia, że fundamentem rozwoju CASE pozostają silne relacje partnerskie.

Jeszcze do niedawna wydawało się to niemożliwe. Owszem, turystów budził huk aut pędzących po przedwojennej bazaltowej kostce, a jednak nikt nie chciał słyszeć o jej likwidacji. Przecież to zabytek. Droga zwana „Autostradą ku Słońcu” została uroczyście otwarta w 1931 roku i była bardzo nowoczesna. Musiała być też doskonale zbudowana, skoro jej nawierzchnia przetrwała w niezłym stanie niemal 100 lat. To już jednak przesądzone – rozpoczął się remont najdalej na północ wysuniętej drogi wojewódzkiej nr 215. A co z zabytkową, stuletnią kostką sprowadzoną z Wołynia?

Wykonawca remontu drogi na terenie gminy Ułęż zauważył, że z terenu budowy znikają zapasy destruktu asfaltowego, który był wykorzystywany jako podsypka. W sumie ubyło go całkiem sporo, bo około 40 ton, policja założyła zatem, że proceder musiał trwać, odbywało się to stopniowo oraz przy wykorzystaniu środków transportu. I rzeczywiście. Wytypowano zatem pewnego rolnika często widywanego w okolicy w ciągniku z przyczepą, Policja udała się do domu podejrzanego i stwierdziła, co następuje...

SANY Heavy Industry przedstawia wyniki finansowe za 2025 r. Przychody wzrosły o 14,73% rok do roku, osiągając poziom 12,49 mld USD. Marża zysku netto spółki poprawiła się do poziomu 9,5%, czyli o 1,7 punktu procentowego. SANY wprowadziło w 2025 r. 60 nowych produktów przeznaczonych na rynki międzynarodowe. Produkty SANY są obecnie sprzedawane w ponad 180 krajach i regionach.

Michelin wprowadza na rynek nowy rozmiar opony do ładowarek o dużej ładowności – MICHELIN XTRA POWER L5 26.5 R25**. Opona łączy wyjątkową wytrzymałość z wysoką produktywnością w ekstremalnych warunkach, typowych dla kopalni i kamieniołomów, jednocześnie podnosząc komfort pracy. Została zaprojektowana do złożonych zastosowań, jak: prace czołowe, transport bloków skalnych, pracew branży leśnej oraz w warunkach ekstremalnego obciążenia i wysokich prędkości roboczych.

Do rozpoczęcia 7. edycji Targów Rozwiązań Transportowych 4Poland – Przyszłość Transportu pozostały już tylko dwa miesiące. Targi odbędą się 11 czerwca, a zapowiadają się rekordowo pod względem liczby wystawców, atrakcji oraz poziomu merytorycznego. Imprezę wzmacniają panele dyskusyjne, przyznawane po raz pierwszy nagrody branżowe oraz Trendbook 4Poland – eksperckie narzędzie, które porządkuje najważniejsze trendy w branży transportu ciężkiego i dostarcza rynkowi wiarygodnych danych.

Jak informuje JCB, od czerwca 2026 w nowo produkowanych modelach koparek gąsienicowych 140X, 145XR, 150X, 220X i 245XR będzie można stosować paliwo B100. Pochodzi ono w całości z odnawialnych źródeł biologicznych czyli nie zawiera oleju napędowego pochodzenia kopalnego i jest wytwarzane z przetworzonych olejów roślinnych w procesie zwanym transestryfikacją. To pierwszy, przełomowy krok; JCB zamierza w przyszłości – w zależności od popytu – rozszerzyć użycie biodiesla na inne maszyny.