Wielkimi krokami zbliżają się finałowe zmagania Klubu Operatorów Volvo. Odbędą się w już w niedzielę 14 września. Tym razem Volvo Maszyny Budowlane Polska wybrało na miejsce finałowych zmagań najlepszych operatorów swój oddział w Skawinie, który wyróżnia się znakomitym placem demonstracyjnym. Wybieramy się tam, by relacjonować pełen przebieg imprezy. Obiecujemy materiały wideo oraz wiele znakomitych zdjęć.
Nowa koparka przeładunkową DX270WMH-7 zapewnia wyższy poziom wydajności podczas wykonywania najtrudniejszych zadań w szerokiej gamie zastosowań z zakresu sortowania i przeładunku materiałów – w tym przy przenoszeniu złomu i innych odpadów stałych, a także materiałów z recyklingu, przy wyburzeniach i w przemyśle drzewnym. Udoskonalona i na nowo zaprojektowana pozwala na bezpieczniejszą i skuteczniejszą pracę.
Beton – po wodzie najczęściej wykorzystywana przez człowieka substancja, wytwarzana rocznie w ilości około 4,2 miliarda ton – uznawany jest przez architektów i inżynierów za najbardziej trwały, efektywny, ale też estetyczny materiał. – Poza tymi walorami należy podkreślić, że beton może być również produkowany i wykorzystywany w zgodzie z celami środowiskowymi i klimatycznymi – powiedział Michał Głowacki z Holcim Polska podczas panelu eksperckiego na 34. Forum Ekonomicznym w Karpaczu.
Kiedy mówimy o niezawodności i efektywności maszyny pracującej niezmiennie w ciężkich warunkach, warto oprzeć się na liczbach. Maszyna ze zdjęcia czyli ładowarka kołowa Komatsu WA600-6 może pochwalić się przepracowaniem 45.000 godzin. To najlepsza ilustracja tezy, że właściwa inwestycja zwraca się wielokrotnie.
Żuraw gąsienicowy Liebherr LR 1300.1 SX kończy w tym roku 18 lat. To okazja do przypomnienia o jednym z najbardziej udanych produktów firmy Liebherr. Powstawał on w oparciu o bogate doświadczenie Liebherra produkującego w zakładzie w Nenzing koparki linowe. Jak wspomina ówczesny główny projektant żurawia, Holger Streitz, projektanci pierwszego modelu intuicyjnie zastosowali zasady projektowania koparki.
Wakacje nie były dla drogowców czasem odpoczynku.Trwały prace na wszystkich etapach realizacji inwestycji GDDKiA a na ostatniej prostej tempo tylko wzrosło. Właśnie udostępniono do ruchu odcinek drogi ekspresowej S1 Oświęcim-Brzeszcze i fragment obwodnicy Oświęcimia w ciągu DK44. GDDKiA podpisała też umowę na budowę obwodnicy Zatoru w ciągu DK28. Otwarta została tzw. południowa obwodnica Bielska Podlaskiego, a do końca miesięca udostępniona będzie obwodnica Lipska. GDDKiA podpisze też umowę na realizację obwodnicy Złocieńca i ogłosi przetarg na realizację obwodnicy Zwolenia.
Kradzież paliwa stają się problemem na budowach. Najnowszy raport BauWatch Crime Report 2025, ujawnia, że zdarza się to na 41% placów budowy. Jest to szczególnie nasilone w północnej i zachodniej Polsce, gdzie aż 45% projektów zgłasza takie przypadki. Najbardziej narażone są projekty energetyczne – aż 57% doświadczyło kradzieży. Tuż za nimi znajdują się inwestycje infrastrukturalne (56%). Instalacje energetyczne często znajdują się w odległych miejscach, a projekty infrastrukturalne charakteryzują się dużą mobilnością. Te czynniki stwarzają idealne warunki dla złodziei paliwa, którzy mogą obserwować schematy działań i identyfikować słabe punkty w harmonogramie danego projektu.
Najnowszy żuraw załadunkowy Palfinger PK 880 TEC to ze wszech miar nowoczesne urządzenie wyróżniająee się imponującą mocą podnoszenia. Jak zapewnia producent, żuraw PK 880 TEC, dzięki zmodernizowanej konstrukcji, innowacyjnym funkcjom i obniżonej masie własnej, idealnie sprawdza się w ciasnych przestrzeniach. Inteligentne systemy wspomagania pozwalają podnieść wydajność i zwiększyć komfort operatora, a system sterowania zapewnia najwyższą precyzję pracy.
Komatsu Poland sprzedaje doskonałe maszyny, ale dba również o to, by przynosiły one swoim właścicielom i użytkownikom jak najwięcej korzyści. A także, by praca nimi była pod każdym względem bezpieczna. Dlatego właśnie przekazując wozidła zakupione przez Grupę PBI zorganizowano kompleksowe szkolenie operatorów. Poprowadził je doświadczony instruktor Komatsu Poland – Mariusz Kaczmarek.
Hocim nawiązuje współpracę z GreenWay przy realizacji jednego z największych projektów elektryfikacji ciężkiego transportu (eHDV) w regionie. Inwestycja obejmuje rozwój infrastruktury ładowania dla ciężkiego sprzętu elektrycznego pracującego w wymagających warunkach: kopalniach, zakładach przemiału, cementowniach i portach. Budownictwo i górnictwo należą do sektorów najtrudniejszych do dekarbonizacji – ta inwestycja to pionierski krok ku ich elektryfikacji. Projekt wystartował w 2025 roku i wyróżnia się zakresem i skalą elektryfikacji w tym sektorze.