Choć na „polskie Hillhead” musimy jeszcze zaczekać, MTP nie porzucają tego pomysłu. W tym roku zapraszają jeszcze maszyniarzy do Poznania na tradycyjne targi Intermasz. Odbywać się one będą w dniach 23-25 maja pod hasłem „Maszyny dla budownictwa i energetyki”

Hyundai Heavy Industries wraz ze swym włoskim dealerem – firmą Hitex – przekazała bezpłatnie dwie maszyny, by przez cztery miesiące pomagały w usuwaniu zniszczeń i odbudowie na obszarze dotkniętym trzęsieniem ziemi w sierpniu ubiegłego roku. Kataklizm pozbawił wówczas życia 297 osób, a tysiącom zabrał dach nad głową.

Na rozpoczynający się sezon firma Atlas Copco przygotowała kilka nowych produktów w gamie sprzętu zagęszczającego i urządzeń do betonu. Pierwszą z nowości jest walec prowadzony LP7505,  urządzenie o zupełnie nowej konstrukcji i wyglądzie. Walec posiada w pełni hydrauliczne przeniesienie napędu, dwa gładkie bębny, automatyczny hamulec postojowy  oraz silnik wysokoprężny o dużym zapasie mocy (Hatz 1D50s/7,9kW).

Po długim zimowym„rozbiegu” masowo ruszyły pokazy, prezentacje i  konferencje prasowe. Impreza z początku tego tygodnia była wyjątkowo ciekawa. I wcale nie dlatego, że odbywała się we Francji. Podparyskie centrum szkoleniowe Case dobrze znamy, bo odwiedzamy je regularnie, jednak tym razem program konferencji był zaskakująco atrakcyjny. I to nawet dla branżowych dziennikarzy.

Od 1 kwietnia Yanmar Europe połączy swoją francuską i niemiecką część. Yanmar Compact Equipment z siedzibą w Bezannes (Francja), będzie się zajmować sprzedażą, marketingiem i dystrybucją maszynYanmar i Schaeff produkowanych we francuskim Saint-Dizier, niemieckim Crailsheim oraz w japońskiej Fukuoce.

„Innowacje Volvo”, to tytuł sympozjum zorganizowanego przez Volvo Maszyny Budowlane, podczas którego firma zaprezentowała swe najnowsze maszyny drogowe. Kilkadziesiąt osób przybyłych na imprezę do Chlewisk koło Szydłowca – wśród nich byli zarówno praktycy budujący na co dzień polskie drogi, jak i naukowcy – otrzymało doskonałą okazją do wymiany doświadczeń, zapoznania się z najnowszą ofertą Volvo CE

Nie tylko samochodów, ale i maszyn budowlanych. Po raz szósty zaprezentowano raport „Internetowy Samochód Roku”. Przedstawione w nim wyniki powstały w oparciu o dane wyszukiwań w OTOMOTO – największym serwisie ogłoszeń motoryzacyjnych w Polsce.
Oprócz samochodów osobowych w rankingu uwzględniono pojazdy dostawcze, ciężarowe, rolnicze oraz maszyny budowlane. Jaka maszyna była najczęściej wpisywana w wyszukiwarkę? Łatwe! Koparko-ładowarka! A jaka marka była najpopularniejsza?

Tym razem nie chodzi o konkretny model maszyny, ale o pracę w brytyjskiej firmie. W lutym najstarsi stażem pracownicy JCB zostali podjęci uroczystym obiadem zorganizowanym dla uhonorowania ich nadzwyczajnej wierności i lojalności wobec jednego pracodawcy. To rzadkość w dzisiejszych czasach, dlatego też warto jest ją wyróżnić.

Na zdjęciu powyżej przedstawiamy najnowszą i zarazem najmniejszą ładowarkę teleskopową Manitou MT 420 H New Buggy. Maszyna mimo swych kompaktowych wymiarów ma imponujące parametry – wysokość podnoszenia ponad 4 metry i 2 tony udźwigu. Dodatkowym atutem jest przestronna wygodna kabina identyczna jak w większym modelu MT 625. Konstrukcja maszyny i usytuowanie podzespołów gwarantują bardzo dobrą stabilność podczas pracy. Operator ma też doskonałą widoczność we wszystkich kierunkach.

Białoruski MAZ i chiński Zoomlion poinformowały o utworzeniu joint-venture.  Planują wytwarzanie pojazdów specjalnego przeznaczenia, jak: dźwigi samochodowe, betoniarki, samochodowe pompy do betonu i pojazdy komunalne. Jak łatwo się domyślić, MAZ dostarczy podwozia, a Zoomlion resztę.