JCB wypuściło gamę agregatów w celu wsparcia swej rosnącej linii całkowicie elektrycznych maszyn, oferując zero-emisyjne wsparcie elektryczne dla odległych i miejskich projektów budowlanych. Specjaliści brytyjskiego koncernu opracowali też uniwersalną ładowarkę do szybkiego ładowania, kompatybilną z aktualnymi i przyszłymi maszynami elektrycznymi JCB E‑TECH

Zaintresowani nabyciem samochodu ciężarowego z żurawiem przeładunkowym z całą pewnością powinni brać pod uwagę ofertę firmy Graco. Posiada ona profesjonalny zakład produkcyjny i długoletnie doświadczenie w zabudowywaniu pojazdów specjalistycznych i jest w stanie realizować specyficzne zamówienia użytkowników z branży budowlanej. Tym bardziej, że wykonywane przez nią konstrukcje wyposażone są w urządzenia przeładunkowe renomowanej marki Palfinger

Sprawny i bezpieczny przewóz maszyn, urządzeń i materiałów budowlanych to jeden z podstawowych elementów codziennej działalności firm wykonawczych. Do przemieszczania tego typu ładunków najlepiej nadają się przyczepy niskopodwoziowe. Jednym z najbardziej renomowanych producentów tego typu specjalistycznych pojazdów jest firma Fliegl

Nie tylko pandemia, ale także niekorzystne warunki śniegowe, jakie panowały jeszcze w styczniu, stworzyły duże wyzwanie dla organizatorów zawodów biathlonowego Pucharu Świata w Oberhofie. Aby biathloniści mogli wystartować na idealnie przygotowanych trasach, z pomocą przyszło osiem samochodów ciężarowych Mercedes-Benz Arocs, które musiały przetransportować około trzydziestu tysięcy metrów sześciennych śniegu. Potem sytuacja diametralnie się zmieniła...

To nie pierwsza taka informacja w ostatnich dniach. Po okresie, gdy do przetargu stawało kilka, a nawet kilkanaście firm, teraz zdarza się, że nie pojawia się żaden chętny. Wszyscy wiemy, dlaczego tak jest – koszty materiałów budowlanych znacząco wzrosły i proces tej postępuje. Nikt nie chce ryzykować godząc się na cenę, która po kilkunastu miesiącach prac nie tylko nie zagwarantuje zarobku, ale wręcz sprawi, że wykonawca dopłaci do interesu. I to dużo. Dlatego właśnie przetarg na budowę największej w Polsce sali koncertowej w Warszawie będzie powtórzony, będą także np. kłopoty z dokończeniem budowy drogi na Pomorzu. Ale to dopiero początek fali. Zapowiada się bardzo trudny czas dla budowlanki...

Imponującą liczbą 22 tysięcy wyprodukowanych zabudów może się pochwalić KH-KIPPER. W ciągu niemal 25 lat istnienia firmy powstały tu zabudowy, przyczepy, naczepy czy urządzenia hakowe, które trafiły do odbiorców na całym świecie: w Europie, Azji, Afryce, Ameryce Południowej, Australii i Oceanii. Prezentowana na zdjęciu jubileuszowa, 22-tysięczna wywrotka to część dużej serii zamówionej przez serbską firmę.

Po raz trzeci w ciągu dziesięciu lat firma Kohler zdobyła nagrodę Diesel of the Year. Tym razem otrzymał ją silniki KSD 1403TCA. Magazyn DIESEL co roku przyznaje ten prestiżowy tytuł najbardziej innowacyjnemu silnikowi wysokoprężnemu. Silnik jest częścią nowej serii KSD (Kohler Small Displacement), zaprojektowanej tak, aby silniki można było wykorzystywać we wszystkich obszarach geograficznych, by spełniały wszystkie normy na całym świecie i były kompatybilne ze wszystkimi typami maszyn.

Tak, to nie pomyłka ani news wyciągnięty z archiwum. Prawdziwa „świeżynka” – Hitachi teraz właśnie mianowało firmę MHM (Mobile Heavy Machinery Ltd.) swoim autoryzowanym dealerem na Ukrainie. Nowy dealer z siedzibą w Odessie będzie miał w ofercie średnie i duże koparki hydauliczne, koparki kołowe i średnie ładowarki kołowe. Pomoże także dotychczasowym posiadaczom maszyn Hitachi w ich utrzymaniu w dobrym stanie oferując sieć serwisu, wsparcie techniczne, kontrakty serwisowe i części zamienne.

Rozpoczęła się budowa kolejnego odcinka Via Carpatia – drogi ekspresowej S19 Rzeszów Południe-Babica. Wykonawcą jest konsorcjum firm Mostostal Warszawa i Acciona Construccion, a wartość kontraktu wynosi ponad 2,2 mld złotych. Zakończenie prac planowane jest na 2026 rok. To jedna z trudniejszych technologicznie inwestycji infrastrukturalnych w Polsce. Warunki geologiczne oraz pagórkowate ukształtowanie terenu wymuszają wykonanie wysokich estakad i tunelu.

Perspektywy makroekonomiczne w okresie po pandemii i w obliczu wojny na Ukrainie, to jeden z tematów Kongresu Budownictwa Polskiego, który w połowie kwietnia odbędzie się w Poznaniu. Z jakimi problemami w najbliższej i dalszej przyszłości będzie się mierzyć polskie budownictwo? Między innymi o tym będą rozmawiać przedstawiciele i eksperci sektora budowlanego oraz branż z nim powiązanych. Już w dniach 12-13 kwietnia 2022 r. omówione zostaną strategiczne kierunki rozwoju budownictwa w Polsce w kontekście aktualnej sytuacji w gospodarce krajowej i UE.