Krajowe firmy z każdym rokiem w większym stopniu polegają na pracownikach z zagranicy – w 2020 roku liczba pozwoleń na pracę w Polsce przekroczyła 400 tysięcy. Rosnąca liczba przyjezdnych nie zaspokaja jednak bieżących potrzeb przedsiębiorców. Poszukiwanie rąk do pracy wśród cudzoziemców zapowiadają liczne polskie fabryki i firmy handlowe, w tym co trzecia firma z sektora przemysłowego i handlu. W 2021 roku liczba osób, które posiadają zezwolenie na pobyt w Polsce, wyniosła około 536 tys. Zdecydowana większość z nich przybywa nad Wisłę w poszukiwaniu pracy.

Budowa farmy wiatrowej Baltic Power to nie koniec inwestycji na polskim wybrzeżu. Obsługa 70 turbin stojących w morzu ponad 20 km od brzegu będzie wymagała także powstania portu serwisowego, który zbudowany będzie w Łebie. Trwają przygotowania do realizacji tej inwestycji. Jej koszt szacowany jest na 20-30 mln złotych, a możliwy termin rozpoczęcia to przyszły rok. Port serwisowy to ważny element funkcjonowania farmy – musi być czynny przez cały rok i 24h/dobę, by zapewnić sprawne funkcjonowanie wiatrowej farmy.

Pod koniec roku linię produkcyjną zakładów JCB Power Systems w Derbyshire opuścił 750-tysięczny silnik. Produkcja w Derby prowadzona jest od 2004 roku, powstała tam ponad połowa silników od 55 do 212 kW. Zasilają one produkty JCB oraz innych firm produkujących różnorodny sprzęt – zamiatarki, przesiewacze, kruszarki, a nawet barki.

Od 1 do 4 lutego w Poznaniu odbywać się będą targi BUDMA – jedno z najbardziej liczących się wydarzeń branży budowlanej w Polsce i Europie. To już 30 edycja targów znanych i cenionych przez wykonawców, architektów, przedstawicieli handlu materiałami budowlanymi oraz inwestorów i deweloperów. Co zobaczymy, czego posłuchamy i dowiemy się w Poznaniu? Między innymi prezentację maszyn i sprzętu pomocniczego na placu budowy w ramach targów INTERMASZ, materiałów i technologii dla budownictwa infrastrukturalnego – INFRATEC.

Choć brzmi to niewiarygodnie, tuż przed Bożym Narodzeniem złodziejom w Niemczech udało się ukraść drogę z okolicy dworca kolejowego w Zittau. Dokładnie skradziono kostkę brukową pozostawiając tylko piach. Ponieważ kostka zniknęła z powierzchni 300 metrów kwadratowych, oczywiste jest, że nie dało się jej wynieść tak po prostu. Niezbędny był czas, a w grę musiał wchodzić ciężki sprzęt. Waga tej ilości bruku sięga 60 ton.

Jak wynika z najnowszego raportu firmy badawczej Spectis zatytułowanego „Firmy budowlane w Polsce 2021-2026”, łączne przychody 40 wiodących grup budowlanych w 2020 r. wyniosły 48,4 mld zł, co stanowiło 29% przychodów całego sektora średnich i dużych firm budowlanych, czyli podmiotów zatrudniających powyżej 9 pracowników. Z uwagi na niewielką tylko poprawę koniunktury w budownictwie w 2021 r. firmy odnotują nominalny wzrost przychodów o ok. 3%, a więc poniżej wskaźnika inflacji w budownictwie. Oczekiwany w przyszłości dynamiczny wzrost wartości przychodów wykonawców uzależniony jest od realnego startu nowego pakietu inwestycyjnego współfinansowanego ze środków unijnych.

Nowa wersja 6-tonowej koparki kołowej E57W napędzana jest silnikiem Bobcat D24 zgodnym z normą Stage V. Silnik zapewnia 42,5 kW (57 KM) mocy przy 2400 obr/min, maszyna wyposażona jest w wydajny katalizator utleniający (DOC) oraz filtr cząstek stałych (DPF), które ograniczają emisję spalin do minimum. Koparka charakteryzuje się niewielkimi rozmiarami, wysoką wydajnością, zapewnia też większy komfort operatora. Nowa E57W wyróżnia się w swojej klasie połączeniem doskonałej stabilności, płynnej kontroli funkcji roboczych oraz łatwością transportu.

Czwartego stycznia 2022 roku po negocjacjach prowadzonych z Ministerstwem Spraw Wewnętrznych i Administracji oraz Strażą Graniczną firma Budimex podpisała umowę na wykonanie części zapory na granicy Unii Europejskiej i Białorusi. Budimex jest jedną z kilku firm na polskim rynku dysponujących odpowiednimi zasobami i doświadczeniem pozwalającym na fachowe i terminowe wykonanie takiego zlecenia.

Firma Techbud, istniejąca na rynku od ponad 30 lat, jest oficjalnym i jedynym przedstawicielem na terenie Polski producentów silników przemysłowych wysokoprężnych amerykańskiej firmy John Deere, japońskiej Yanmar i koreańskiej Hyundai (dawniej Doosan). Silniki wysokoprężne powyższych marek mają zastosowanie w maszynach budowlanych, górniczych, agregatach prądotwórczych, pompowych, ciągnikach rolniczych jak również w wielu innych zastosowaniach. Morskie jednostki napędowe z powodzeniem są stosowane w jachtach, łodziach, barkach i kutrach na całym świecie.

Inżynierowie RCM z Gołdapi udowodnili, że nawet w tak dobrze znanej konstrukcji, jak przyczepa budowlana, da się wprowadzić innowacje. Ich dzieło – RCM Clever Turtle CT1 – łączy w sobie funkcjonalność lawety do przewozu kompaktowych maszyn budowlanych, przyczepy do przewozu materiałów budowlanych oraz wywrotki hydraulicznej. Jej dopuszczalna masa całkowita to 21 ton. Można wykorzystywać ją do transportowania na plac budowy ciężkich materiałów sypkich – jak cement, piach czy kruszywo, ale także przewożenia maszyn.