Super User

Super User

CONEXPO się odbędzie, ale...

...nie bez zmian. Organizatorzy zapewniali, że nie przewidują większych kłopotów związanych z zagrożeniem chińskim koronawirusem, który rozprzestrzenia się po świecie. Sytuacja zmieniła się jednak na tyle, że kilka firm zdecydowało o rezygnacji z udziału w imprezie. Nagłośniej było o Volvo, które 5 marca poinformowało, że wycofuje się z targów.  Ponieważ jednak cała ekspozycja jest już gotowa i nie ma możliwości zabrania z terenu wystawienniczego dawno już stojących tam maszyn, organizatorzy wypracowali wraz z Volvo pewien kompromis.

Wszechstronny CAT® 352 UHD

Koparka Cat® 352 UHD (Ultra High Demolition) została zaprojektowana do radzenia sobie z trudnymi wyburzeniami wysokich konstrukcji przy użyciu różnego rodzaju osprzętu CAT, w tym chwytaków, nożyc i młotów hydraulicznych. Maszyną można także prowadzić roboty ziemne na niższym poziomie. Zmiana pozycji wysięgnika zabiera około 15 minut wymagając pracy dwóch osób, ale bez konieczności użycia specjalnego narzędzia.

SaMoTer przełożony, CONEXPO bez przeszkód

Chiński koronawirus z Wuhan, ma coraz większy wpływ na światową gospodarkę i wydarzenia publiczne. W obliczu fali zachorowań we Włoszech organizatorzy targów SaMoTer 2020 nie mieli wyjścia. Co prawda nie odwołali imprezy, ale przesunęli ją na nowy termin:  16-20 maja 2020 r. Veronafiere ma nadzieję, że w maju sytuacja będzie już opanowana.

Historyczna chwila JCB

JCB obchodzi szczególny jubileusz – 3 marca została wyprodukowana 750. tysięczna koparko-ładowarka. Maszyna zjechała z linii produkcyjnej  w Rocester – w tym samym miejscu, w którym prawie 70 lat temu (1953) wyprodukowana została pierwsza koparko-ładowarka JCB. W pierwszym pełnym roku produkcji (1954) fabrykę opuściło zaledwie 35 maszyn, a wyprodukowanie pierwszych 50.000 sztuk zajęło ponad 20 lat.

Czy pracownicy z Ukrainy wyjadą do Niemiec?

Od 1 marca 2020 roku obowiązują przepisy otwierające niemiecki rynek pracy dla osób zza granicy. – Mając na uwadze około czteromiesięczny okres uzyskania pozwolenia na pracę w Niemczech, możemy się spodziewać, że już w lipcu 2020 roku pierwsi Ukraińcy będą mogli pracować u naszych zachodnich sąsiadów – prognozuje Mariusz Hoszowski ze Smart Work. 

Budujemy przyszłość polskiej Autostrady

Targi Budownictwa Drogowego  (6 do 8 maja 2020) to trzy równolegle odbywające się wystawy: AUTOSTRADA, MASZBUD i ROTRA. To również miejsce spotkań biznesowych o konferencyjno-targowym charakterze. Bogata oferta wydarzeń towarzyszących i specjalnie zaaranżowana przestrzeń Targów Kielce spełni oczekiwania i potrzeby branż związanych z infrastrukturą drogową.

Najmocniejszy z czteroosiowych!

Nie ma nic mocniejszego na czterech osiach – chwali się Liebherr zapowiadając premierę nowego żurawia samojezdnego LTM 1120-4.1. Po raz pierwszy oglądać go będzie można w Las Vegas na targach ConEexpo,  jednak na dostawę zamówionego sprzętu trzeba poczekać do jesieni. Ten 120-tonowy żuraw może pochwalić się osiągami dostępnymi dotychczas tylko w modelach 5-osiowych...

Maszyny na wodór

Hyundai Construction Equipment (HCE) zamierza produkować maszyny budowlane o napędzie wodorowym. Porozumienie o pracy nad takim rozwiązaniem podpisały w Centrum  Badawczym Mabuk w Korei Południowej – Hyundai CE,  Hyundai Motors i Hyundai Mobis.  Na warsztat biorą wózki widłowe oraz średnie i duże koparki.  Docelową datę masowej produkcji i dystrybucji ustalono na 2023 r.

Elewacja z recykligu

Budynek Ticon to ikona w mieście Drammen w Norwegii. Został zbudowany w 1963 roku w stylu architektonicznym typowym dla tego okresu, który obecnie jest rzadkością. Jego zewnętrzna część jest uznana przez lokalne władze budowlane za zabytek historyczny. Stanowiło to wyzwanie, kiedy podjęto decyzję o jego modernizacji. Chciano stworzyć współczesny obiekt, ale wszelkie modernizacje musiały zostać wykonane przy jak najmniejszej zmianie oryginalnego projektu.

Wieża z Volvo

W dniu dzisiejszym Volvo Trucks wprowadza na rynek nową generację samochodów ciężarowych o wysokiej ładowności zaprojektowanych z myślą o kierowcy.
– Jesteśmy naprawdę dumni z tej wielkiej, przyszłościowej inwestycji. Chcemy być najlepszym partnerem biznesowym naszych klientów dzięki umożliwieniu im zwiększenia konkurencyjności oraz pozyskania najlepszych kierowców na coraz trudniejszym rynku – mówi Roger Alm, prezes Volvo Trucks.

Subskrybuj to źródło RSS