W połowie listopada ubiegłego roku na lotnisku w Stuttgarcie wylądował Antonow An-124 jeden z największych samolotów transportowych na świecie. Na zlecenie producenta miał przetransportować do Liberii dwie mobilne kruszarki Kleemann o łącznym ciężarze blisko 80 ton. – Dla nabywcy naszych maszyn liczył się przede wszystkim termin dostawy maszyn, tak aby jak najszybciej przystąpić do pracy. Jeżeli zdecydowalibyśmy się na transport drogą morską urządzenia dotarłyby do miejsca przeznaczenia dopiero po pięciu tygodniach – powiedział Markus Krill, dyrektor sprzedaży Kleemann.

Jaka powinna być idealna maszyna do pracy w mieście? Taka, żeby w jak najmniejszym stopniu przeszkadzała jego mieszkańcom. Kompaktowa i cicha, ale także niskoemisyjna. Mecalac od zawsze produkował maszyny spełniające te dwa pierwsze warunki, teraz jednak wprowadza na rynek miejską maszynę-ideał. Koparkę w 100% elektryczną. To oznacza nie tylko zero szkodliwych spalin, ale także mniej hałasu i mniej wibracji. Dla operatora także łatwiejszą obsługę codzienną bez wymiany filtrów, uzupełniania płynów eksploatacyjnych itd. Maszyna może pracować właściwie wszędzie, bo jej praca nie szkodzi otoczeniu.

Pogoda bywa ostatnio zmienna i nieprzewidywalna, a to w pracy na budowie ma często kluczowe znaczenie. Jeszcze tydzień temu mieliśmy wiosenną zimę, teraz niemal wszędzie zalega śnieg. Przed jego opadami operatorów maszyn Volvo ostrzec może aplikacja Weather View, dostępna w wybranych modelach maszyn, wyświetlana na ekranie Co-Pilot.

Kilka dni temu, podczas rozmów z przedstawicielami rządu Francji, minister spraw zagranicznych Wielkiej Brytanii rzucił śmiały pomysł budowy mostu przez Kanał La Manche. Entuzjastycznie do tej idei odniósł się prezydent Emmanuel Macron, zastrzeżeń nie miała także premier Theresa May. Oczywistym miejscem dla budowy połączenia drogowo-mostowego wyspy Wielkiej Brytanii z kontynentem byłaby oczywiście Cieśnina Kaletańska czyli najwęższy odcinek Kanału o szerokości 33 km. Przepływa nią jednak kilkaset statków dziennie. Czy nie wystarczy zatem EuroTunel?

Grupa Underground Mining wraz z Caterpillar Inc testują w kanadyjskiej kopalni koncepcyjną elektryczną ładowarkę górniczą R1300G typu LHD (ładowanie-przewóz-zrzut).
Maszyna nie pojawi się na rynku w tej wersji – po ocenie testów egzemplarza koncepcyjnego rozpoczną się dopiero prace nad jego ostateczną formą. Na razie do testów wykorzystano model konwencjonalny, z którego usunięto silniki oraz skrzynię biegów montując silnik elektryczny oraz akumulatory.

Rząd przyjął program dla infrastruktury kolejowy. Na jego realizację przeznaczono 23,8 mld zł, w tym 21 mld z budżetu państwa. Chodzi głównie o utrzymanie istniejącej sieci, jej modernizację i remonty w latach 2019-2023. Polska kolej zyska możliwość planowania prac utrzymaniowych i remontowych w cyklu wieloletnim. Zagwarantowanie znacznych środków finansowych na ten cel pozwoli na nadrobienie wieloletnich zaległości  na kolei.

Z dniem 17 stycznia szefem biznesu budowlanego Grupy Skanska w Polsce zostaje Magnus Persson. Zastąpi Piotra Janiszewskiego, który odchodzi z firmy. Zmiany te są elementem fundamentalnej rewizji zapoczątkowanej jesienią 2017 roku przez Grupę Skanska w Szwecji, której efektem jest restrukturyzacja przeprowadzana w celu podniesienia rentowności firmy.

Już 30 stycznia rozpoczną się targi INTERMASZ. Przed wyjazdem do Poznania warto zaopatrzyć się w bilet wstępu zakupiony on-line, to nie tylko oszczędność czasu, ale i pieniędzy. Koszt biletu wstępu na targi dla profesjonalistów to 29 zł, jednak gdy kupimy go dopiero na miejscu będzie to 40 zł. Bilet dla publiczności kosztuje 65 zł. Wszystkie powyższe ceny dotyczą wejść jednorazowych. A co będziemy mogli zobaczyć na INTERMASZU? Wśród wystawców znalazła się między innymi firma Volvo Maszyny Budowlane Polska.

Nikogo, kto miał okazję oglądać z bliska ładowarki kołowe Case serii G, ta nagroda nie zdziwi. Ich znakomity design widać także na zdjęciach. Teraz jednak Case ma na to oficjalne potwierdzenie: ładowarki Case ubiegłorocznej serii zostały nagrodzone prestiżową nagrodą za doskonałość wzornictwa – 2017 Good Desing. Ale nie tylko – Seria G została włączona do stałej kolekcji muzealnej Chicago Athenaeum. Warto wiedzieć, że w przyszłym roku minie 60 lat, od chwili, gdy Case zaczął produkować ładowarki kołowe.

Żurawie budowlane górują nad gdańską Starówką i szybko z niej nie znikną. Wyjątkowy projekt  sprowadził w tę niezwykle atrakcyjną turystycznie okolicę liczne maszyny budowlane i jeszcze liczniejsze brygady wykonawcze. Jeszcze nie tak dawno zwiedzanie kończyło się w tym właśnie miejscu, teren był zaniedbany, oszpecony ruinami, zmieniali się inwestorzy i ich plany. Teraz nawet bez komputerowych wizualizacji widać, jak efektowna stanie się wyspa po zakończeniu budowy.