W samym środku upalnego lata oddajemy w ręce naszych Czytelników kolejne wydanie „Pośrednika Budowlanego". Jak wiadomo, nasze czasopismo jest od początku tego roku interaktywne, mega nowoczesne, w artykułach znaleźć można więcej niż jedno – dwa zdjęcia, bo niemal z każdego udaje się rozwinąć ich kilka.

Elektryzujemy w Stalowej Woli – chwalił się LiuGong zapraszając nas do osobistego sprawdzenia tego hasła. Nie tylko zresztą nas, bo na Podkarpacie przyjechali w tym tygodniu goście z całej Europy. Mogliśmy nie tylko obejrzeć najnowsze modele elektryczne LiuGong, ale także posłuchać ekspertów BEV (Battery Electric Vehicle). Głównymi aktorami widowiska były: minikoparka 9027FE, koparka 922FE, ładowarki kołowe 820TE i 856HE oraz 870HE. Maszyny udowadniały swoją wartość na specjalnym terenie pokazowym. Choć motywem przewodnim imprezy były maszyny elektryczne, to dobrze było także przekonać się, jak LiuGong radzi sobie w Stalowej Woli.

Firma Sleipner Finland Oy podpisała umowę z Komatsu Poland o przedstawicielstwie w dziedzinie innowacyjnych rozwiązań transportowych, które usprawniają wykorzystanie maszyn górniczych i budowlanych w Polsce. W porównaniu z tradycyjnymi rozwiązaniami transportowymi, takimi jak użycie pojazdów gąsienicowych lub tradycyjnych przyczep drogowych, opatentowane przez firmę Sleipner przyczepy niskopodwoziowe serii DB i systemy Sleipner serii E znacząco usprawniają prace w kopalniach i kamieniołomach. Nowa umowa obejmuje obie linie produktów.

W dniach 16-17 września 2024 w Centrum Konferencyjnym Muzeum Historii Polski odbędzie się Kongres Budownictwa Polskiego. To dwudniowe spotkanie przedstawicieli sektora budownictwa i branż towarzyszących, obejmujące cykl wykładów, paneli i obrad z udziałem liderów największych firm, naukowców i praktyków, decydentów oraz przedstawicieli sektora finansów, ubezpieczeń i administracji państwowej i samorządowej. W formie otwartej debaty prowadzone będą rozmowy o segmentach najistotniejszych dla polskiej gospodarki – budownictwie drogowym, kubaturowym, kolei, hydrotechnice, energetyce i ochronie środowiska.

W nowym Centrum Komercyjnym i na placu pokazowym firmy LiuGong w Stalowej Woli 8 lipca rozpoczął się wielki pokaz maszyn elektrycznych tej firmy. Cała impreza potrwa do czwartku. LiuGong zaprosił gości z całego świata, a my już dziś będziemy relacjonować to wydarzenie także w naszych mediach społecznościowych (FB, instagram). LiuGong zaprezentuje 5 maszyn elektrycznych wprowadzonych na rynek w 2024 r. – modelami 9027FE, 922FE, 820TE, 856HE i czołowym 870TE.

JCB zdecydowanie stawia na wodór jako paliwo przyszłości. Brytyjski potentat zainwestował ponad 100 mln funtów w badania nad możliwością zastosowania wodoru w silnikach maszyn budowlanych i rolniczych. Powstało 115 silników testowych, które napędzają koparko-ładowarki i ładowarki teleskopowe Loadall. Najnowsze dzieło JCB to agregat prądotwórczy zasilany wodorowym silnikiem spalinowym. Prototyp prezentowano podczas Hillhead Show 2024.

W tym roku dla najmłodszych turystów, wielbicieli koparek, warszawski Trakt Królewski stał się bardziej atrakcyjny. Starszym widok maszyn budowlanych trochę do zabytków nie pasuje, irytują też niedogodności związane z całkowitym zdjęciem nawierzchni z dużego odcinka Krakowskiego Przedmieścia. Może zresztą ten odcinek nie jest tak długi, ale to właśnie ta jego część, która położona jest najbliżej Placu Zamkowego. Ta najbardziej prestiżowa. Uciążliwe prace mają potrwać 3-4 miesiące. To dokładnie ten czas, kiedy do Warszawy przyjeżdża najwięcej turystów.

Od 1 lipca Komatsu Poland zaprasza na ulicę Poznańską 6 w Tarnowie Podgórnym, dokąd przeniósł się poznański oddział tej firmy. Jak czytamy – „nowa lokalizacja oznacza nie tylko nowoczesne biura, ale przede wszystkim zwiększone możliwości kontynuowania misji dostarczania najwyższej jakości sprzętu i usług. To wielki krok naprzód dla zespołu i firmy, który pozwoli nam na dalszy rozwój i lepsze wsparcie naszych klientów.” Nowy, nowoczesny, ekologiczny – tak można opisać otwarty właśnie oddział.

Od dawna mówi się, że o ile mniejsze maszyny i sprzęt mogą zyskać lub chociaż nie stracić swoich parametrów dzięki wyposażeniu w silnik elektryczny, to z maszynami powyżej 15 ton nie jest już tak dobrze. Dla nich idealnym rozwiązaniem wydaje się być spalinowy silnik wodorowy. I taką właśnie maszynę, a konkretnie prototypową ładowarkę L 566 H Liebherr zaprezentował grupie wysokiej rangi polityków i osobistości ze świata biznesu w zakładzie produkcyjnym w Austrii

Służby w holenderskim porcie Moerdijk postanowiły skontrolować używane maszyny budowlane sprowadzane drogą morską do tego kraju z Ameryki Południowej. Już sama idea takiego importu mogła się wydać podejrzana, z reguły bowiem to z Europy wywożone są używane maszyny, a nie odwrotnie. Policjanci postanowili przyjrzeć się bliżej mobilnemu żurawiowi, który z portu trafił już do pewnej firmy. Jak się okazało, mieli nosa.