Od 1 stycznia 2025 firmy nie będą mogły odbierać zmieszanych odpadów budowlanych. Odpady budowlane i rozbiórkowe trzeba będzie zbierać selektywnie w podziale na co najmniej 6 frakcji, jak: drewno, metale, szkło, tworzywa sztuczne, gips, odpady mineralne (beton, cegła, płytki, materiały ceramiczne i kamienie). Do ostatniej grupy należą także odpady z remontów i przebudowy dróg. Jeżeli firma nie podzieli odpadów na te frakcje, nie będą one mogły być odebrane z placu budowy. Wytwórca odpadów może przekazać „Zmieszane odpady z budowy, remomtów i demontażu” z kodem 17 09 04 pod warunkiem, że nie będzie w nich żadnej z sześciu powyżej wymienionych frakcji.

Firma IVECO zapewniła niskoemisyjny transport podczas europejskiej części trasy koncertowej zespołu Metallica. Barwy edycji specjalnej, inspirowane zespołem Metallica, zaprojektowane przez IVECO Group Centro Stile, zdobią limitowaną serię 72 pojazdów ciężarowych z bogatym wyposażeniem. IVECO zapewniło niskoemisyjny transport do wszystkich 9 przystanków trasy koncertowej w Europie (Monachium, Mediolan, Wiedeń, Helsinki, Kopenhaga, Oslo, Clisson, Warszawa i Madryt), dostarczając pojazdy ciężarowe i minibusy napędzane gazem ziemnym, energią elektryczną oraz odnawialnym olejem napędowym.

Dysponując 120-letniem doświadczeniem w dziedzinie podwozi Caterpillar nieustannie wprowadza innowacje, aby spełnić oczekiwania użytkowników maszyn. Jest to na przykład czujnik zużycia gąsienic Cat (CTWS) – przeznaczony wyłącznie do maszyn i podwozi Cat^®). Pozwala on na zdalne monitorowanie zużycia podwozia, by lepiej przewidywać konieczność wymiany, zaplanować konserwację i skrócić przestoje maszyny. Niezawodność innowacyjnego czujnika w całym przewidywanym okresie eksploatacji gąsienicy została sprawdzona w praktyce, a liczba użytkowanych maszyn Cat z tym rozwiązaniem przekroczyła już 2000.

Śladem wielu naszych Czytelników udajemy się do Włoch, a konkretnie sprawdzamy, jak wygląda sytuacja na tamtejszych rynku maszyn i sprzętu budowlanego. Z podsumowania danych pierwszego półrocza wynika, że w 2024 roku we Włoszech sprzedano 9688 maszyn budowlanych i było to o 16% mniej w porównaniu z I półroczem 2023 r.  Są to wyniki oparte o dane sprzedażowe firm zarówno produkujących, jak i importujących maszyny. Wynika z nich również, że wzrosła liczba sprzedanych maszyn drogowych, a spadła maszyn do robót ziemnych.

Firma Volvo Maszyny Budowlane Polska podpisała umowę dealerską ze szwajcarską firmą Ammann mającą 100-letnią historię i doświadczenie w branży maszyn drogowych.W ofercie VMBP znajdą się rozściełacze do asfaltu ABG oraz wszystkie walce powyżej 5 ton (ziemne oraz drogowe: sztywnoramowe, przegubowe oraz pneumatyczne

Cemex Polska, świadomy niezwykle ważnej roli pełnionej przez pszczołowate, angażuje się w działania wspierające ich ochronę. Aż 70 spośród 480 gatunków zapylaczy żyjących w Polsce spotkać można na łące kwietnej w Cementowni Cemex w Chełmie. By wesprzeć pszczołowate od 2021 r. Cemex utrzymuje na swoim terenie łąki o powierzchni 8000 m². Jesienią ubiegłego roku dosiano kolejne 1000 m², by powiększyć ostoję dla pszczół. Na terenie zakładu posadowiono również dwa hotele dla owadów oraz sandarium, czyli siedlisko dla dzikich pszczół gniazdujących w glebie, szczelinach skalnych i martwym drewnie.

GDDKiA ogłasza przetarg na zaprojektowanie i budowę drogi krajowej do pierwszej w Polsce elektrowni jądrowej „Lubiatowo-Kopalino” zlokalizowanej w gminie Choczewo. Droga projektowana jest po całkowicie nowym śladzie i będzie łączyć aktualnie budowaną S6 z mającą powstać elektrownią. Przetarg dotyczy zaprojektowania i wybudowania jednojezdniowej drogi o przekroju 1x2 w klasie GP (główna ruchu przyspieszonego). Inwestycję podzielono na dwa odcinki: Lubiatowo-droga wojewódzka nr 213 (o długości ok. 11 km) oraz droga wojewódzka nr 213-węzeł Łęczyce na S6 (ok. 15 km). Dodatkowo wykonany zostanie łącznik między drogą powiatową w Kaczkowie a drogą ekspresową S6, który skomunikuje nową drogę krajową z węzłem Łęczyce.

Caterpillar informuje o trzech nowych modelach hydraulicznego złącza HCCW Cat® opracowanych z wykorzystaniem sprawdzonego w praktyce i odnoszącego sukcesy bazowego złącza osprzętu CW. Dzięki bezproblemowemu podłączaniu do układu hydraulicznego maszyny szybkozłącza HCCW umożliwiają operatorom podłączenie i optymalne używanie osprzętu w ciągu zaledwie kilku sekund – bez konieczności wychodzenia z kabiny. Szybkozłącza HCCW są kompatybilne z dowolnym osprzętem roboczym Cat. Zmiana osprzętu na złączu hydraulicznym odbywa się znacznie szybciej niż na złączach statycznych i sworzniowych.

Bobcat wprowadza na rynek nowe agregaty przenośne PG40 oraz PG50. Zasilane silnikami D24 zgodnymi z normą Stage V i z alternatorami Stamford, zastępują poprzednią generację urządzeń, zapewniając większą moc i mniejsze zużycie paliwa. Mają nową, elegancką i zwartą konstrukcję z szeregiem nowatorskich rozwiązań, takich jak opcjonalne, fabrycznie montowane podwozie o stałej lub zmiennej wysokości do łatwego transportu, np. holowania za samochodem. Nowe agregaty mają również rozwiązanie Liquid Heat – układ zarządzania przy niskim obciążeniu, który pozwala ograniczać awarie i zwiększać bezawaryjność.

Firma IVECO wspiera badania wpływu na środowisko sprężonego biometanu wyprodukowanego z frakcji organicznej stałych odpadów komunalnych (OFMSW). Chodzi w nich o porównanie z tradycyjnym paliwem (olejem napędowym i sprężonym gazem ziemnym) stosowanym w pojazdach do zbiórki odpadów na obszarach miejskich. Obszarem badania objęto rynek włoski z jedną z najwyższych w Europie liczbę pojazdów napędzanych metanem.