Zapraszamy do lektury!

Przez wiele lat czwarte w roku wydanie magazynu „Pośrednik Budowlany” określane bywało przez czytelników „wakacyjnym”. A przez reklamodawców traktowane dość wstrzemięźliwie. Kto będzie to czytał w sierpniu? – pytali nas. Sugerowali, żeby omijać letnie miesiące. Nigdy tego nie robiliśmy, ale w tym roku wydajemy nasz czwarty numer pod sam koniec wakacji. Podczas pracy nad nim okazało się bowiem, że w branży dzieje się wyjątkowo dużo i wciąż nowe firmy chciały dołączyć do numeru. W rezultacie powstał bardzo obszerny i bardzo ciekawy magazyn.

Czytaj dalej...

Brak pracowników niepokoi firmy

Z Barometru EFL wynika, że grupa mikro, małych i średnich firm, które obawiają się pogorszenia swojej sytuacji z powodu braku pracowników, jest co kwartał coraz liczniejsza. Od początku roku rośnie również liczba przedsiębiorców wskazujących na coraz wyższe oczekiwania płacowe zatrudnionych pracowników. Najmocniej te problemy dotykają przedstawicieli branży budowlanej, HoReCa i produkcyjnej. Lipcowa stopa bezrobocia, która wyniosła 5,3 proc., jest najniższa od września 1990 roku.

Czytaj dalej...

Komunikat Volvo Trucks

Volvo Trucks poinformowało właśnie, że od stycznia marki Volvo Trucks i Renault Trucks nie będą już jedną wspólną organizacją na większości rynków w Europie – także w Polsce. Podział na dwie osobne organizacje pozwoli na pełną  koncentrację na sprzedaży i klientach dla każdej z marek. Użytkownikom pojazdów ta zmiana nie sprawi najmniejszych problemów – nie zmieni się dotychczasowa sieć serwisowa.

Czytaj dalej...

Elektryczne Volvo na testach

Praca z maszyną napędzaną silnikiem elektrycznym jest po prostu przyjemna – wynika z opinii pierwszych użytkowników Volvo ECR25. Aby ustalić coś z kolegami z placu budowy, nie trzeba wyłączać silnika, zdrowiej jest też dla osób pracujących w pobliżu, które nie muszą wdychać spalin. Pierwsza elektryczna kompaktowa koparka elektryczna Volvo ECR25 Electric trafiła do francuskiej firmy wykonawczej Spac, by sprawdzić się w warunkach codziennej pracy. Fazę testów przejdzie kopiąc rowy na polu golfowym niedaleko Paryża.

Czytaj dalej...

Atlas na torach

Koparki dwudrogowe – jeszcze do niedawna rzadko spotykane – to maszyny niezbędne podczas pracy na kolei. Nie wszyscy wiedzą, że pierwszą taką koparkę skonstruowała w 1965 roku firma Atlas GmbH. Wcześniejsze próby przystosowania koparek do pracy na torach – czynione przez innych producentów – kończyły się niepowodzeniem, gdy maszyny przewracały się na łukach. Aby temu zaradzić, Atlas skonstruował i opatentował system docisku Carsy, który stabilizuje maszynę w trybie ciągłym.

Czytaj dalej...

Solideal.com po polsku

Solideal On-Site Service, dział serwisowy opon do wózków widłowych Camso, ogłasza oficjalne uruchomienie strony internetowej Solideal.com w języku polskim. Od tej chwili klienci w Polsce mają dostęp do spersonalizowanego serwisu opon do wózków widłowych na miejscu, na czas i online. Poza wersją w języku polskim firma uruchamia również włoską, rosyjską i hiszpańską wersję strony serwisowej. Ta decyzja jest częścią szerszej strategii, aby jeszcze lepiej obsługiwać klientów, w tym przypadku zgodnie z ich regionalnymi potrzebami.

Czytaj dalej...

Volvo Experience Day

Już za tydzień, 30 sierpnia 2019, spotykamy się na jubileuszu 25-lecia Volvo Trucks w Polsce. Na torze Autodromu Jastrząb czekać będzie moc atrakcji, a cała impreza zaplanowana jest na wiele godzin – rozpoczyna się o 14:30, a kończy o północy. Volvo Trucks z dumą podkreśla, że wraz z polskimi klientami od 25 lat tworzy historię transportu w naszym kraju, a przy tym wyznacza trendy branży w całej Europie. Co zaplanowano dla uświetnienia jubileuszu...

Czytaj dalej...

Manitou - projekt Oxygen

Napęd hybrydowy to rozwiązanie na teraz, trzeba jednak myśleć o przyszłości. Stąd projekt Oxygen, w ramach którego Manitou rozwija alternatywne źródła napędu swoich maszyn i sprzętu. Jednym z efektów prac inżynierów francuskiej firmy jest w pełni elektryczna platforma ATJ 200 e Oxygen. Maszyna o wysokości roboczej do 20 metrów i ładowności 230 kg zapewnia taką samą wydajność jak wersja z silnikiem Diesla. Co ciekawe, wbrew dominującej tendencji zastosowano akumulatory kwasowo-ołowiowe. Jak Manitou tłumaczy ten pomysł?

Czytaj dalej...
Subskrybuj to źródło RSS