Podwieszane wózki widłowe Manitou

Podwieszane wózki widłowe TMT i TMM to sprawdzona i starannie dopracowana konstrukcja. Dość powiedzieć, że pierwsze tego typu maszyny francuskiego producenta ujrzały światło dzienne dwadzieścia pięć lat temu. Stosowanie takich urządzeń ma na celu dostarczenie ładunku jak najbliżej miejsca docelowego i uniezależnienie kierowcy-operatora od rozładunku odbiorcy. Dzięki temu użytkownik jest w stanie zaoszczędzić czas. A jeżeli czas, to i pieniądze.Manitou oferuje podwieszane wózki widłowe w wersji  masztowej (TMM) oraz teleskopowej (TMT).

Podwieszane wózki widłowe TMT i TMM to sprawdzona i starannie dopracowana konstrukcja. Dość powiedzieć, że pierwsze tego typu maszyny francuskiego producenta ujrzały światło dzienne dwadzieścia pięć lat temu. Stosowanie takich urządzeń ma na celu dostarczenie ładunku jak najbliżej miejsca docelowego i uniezależnienie kierowcy-operatora od rozładunku odbiorcy. Dzięki temu użytkownik jest w stanie zaoszczędzić czas. A jeżeli czas, to i pieniądze.Manitou oferuje podwieszane wózki widłowe w wersji  masztowej (TMM) oraz teleskopowej (TMT).
Masztowe wózki TMM to kompaktowe i lekkie maszyny przeznaczone do transportu lżejszych ładunków. Ich udźwig - w zależności od modelu -  wynosi 2 lub 2,5 tony. Urządzenia znajdują zastosowanie przy transporcie lekkich materiałów budowlanych, elementów stolarki okiennej czy butli gazowych. Podczas rozładunku stosowany jest pantograf lub widły teleskopowe, które mogą również występować we wspólnej kombinacji. Opcja skrętnych przednich kół sprawia, że wózki stają się czterokierunkowe, co znacznie ułatwia transport  ponadnormatywnie długich ładunków.

Teleskopowe wózki TMT to zaawansowane technologicznie maszyny. Dzięki zastosowaniu teleskopu umożliwiają transport cięższych towarów i rozładunek ciężarówki z jednej strony. Cieszą się popularnością  wśród producentów materiałów budowlanych. Coraz częściej stosowane są także przez producentów stolarki okiennej. Podobnie jak ma to miejsce w wersji TMM, również wózki TMT mogą zostać wyposażone w przednie koła skrętne, co sprawia, że ich operator  zyskuje możliwość wykonywania manewrów w czterech kierunkach.

Ostatnio zmienianyśroda, 10 czerwiec 2020 13:07

Skomentuj

Upewnij się, że zostały wprowadzone wszystkie wymagane informacje oznaczone gwiazdką (*). Kod HTML jest niedozwolony.

Powrót na górę