Poznaj nowe koparki przeładunkowe CAT

Nowe modele gąsienicowych koparek do prac przeładunkowych – MH3250 i MH3260 – znakomicie sprawdzają się w trudnych warunkach. Są tańsze w eksploatacji nawet o 20% ze względu na dłuższe okresy międzyprzeglądowe oraz niższe zużycie paliwa. Dzięki imponującemu zasięgowi maksymalnemu koparki nie wymagają częstego manewrowania na placu przeładunkowym, co przekłada się na wyższą wydajność. Oba modele są wyposażone w nowe podwozia o zmiennym rozstawie z regulacją mechaniczną.

Czytaj dalej...

30- lecie BASF Polska

BASF Polska świętuje w tym roku jubileusz 30-lecia. Z tej okazji we środę 23 listopada w warszawskiej Elektrowni Powiśle odbyła się konferencja prasowa, w której nasza redakcja miała przyjemność uczestniczyć. Zaproszono dziennikarzy z wielu branż, w których wykorzystywane są produkty BASF. Rolnictwo, motoryzacja, higiena i zdrowie, ale także budownictwo i gospodarka komunalna – w we wszystkich tych dziedzinach innowacyjne produkty BASF są dobrze znane, a ich wykorzystywanie pomaga w osiąganiu znakomitych wyników ekonomicznych oraz poszanowaniu środowiska naturalnego. W 1992 roku świeżo powstała spółka liczyła kilkunastu pracowników, obecnie zatrudnia 740 osób, a obroty grupy w Polsce w 2021 roku wyniosły 1409 milionów euro.

Czytaj dalej...

Powstają tunele na S1 w Beskidzie Śląskim

Druga nawa tunelu drążonego w masywie Baraniej Góry została przebita 22 listopada. Tunel powstaje w ciągu drogi ekspresowej S1 na odcinku Przybędza-Milówka. Tym samym wydrążony został cały pierwszy, dwukomorowy tunel o długości 830 m tzw. obejścia Węgierskiej Górki. Pierwsza nawa, którą pobiegnie jezdnia z południa w kierunku Żywca, została przebita trzy tygodnie wcześniej. Teraz wykonawca skupi się na dokończeniu drążenia drugiego tunelu o długości ok. 1000 m, który umiejscowiony jest w południowo-wschodnim stoku wzniesienia Żarek i częściowo północno-wschodnim stoku wzniesienia Mała Barania-Białożyński Groń. Obydwa tunele powstają w technologii Nowej Austriackiej Metody Górniczej (NATM).

Czytaj dalej...

Elektryczne Renault do ciężkich zastosowań

Renault Trucks zaprezentowało całkowicie elektryczne modele pojazdów do zastosowań ciężkich. Renault Trucks E-Tech T i C, które jako pierwsze noszą nowe logo producenta, będą produkowane w fabryce w Bourg-en-Bresse od 2023 roku. Są już dostępne w przedsprzedaży. Pojawienie się w pełni elektrycznej gamy pojazdów ciężkich Renault Trucks to duży krok naprzód w dążeniu producenta do dekarbonizacji transportu drogowego.

Czytaj dalej...

Polowanie na tarczę!

Kiedy jakiś czas temu pisaliśmy tu wyjątkowym transporcie tarczy TBM po polskich drogach, nie mogliśmy wiedzieć, że misterny plan logistyków wyznaczy jej trasę przez nasz warszawski Ursynów. Ta olbrzymia, 500 tonowa machina, przejechała tuż pod balkonem niżej podpisanej. I balkonami setek ursynowian. Ale kto by taki transport oglądał z daleka? Wybraliśmy się na jedno z większych skrzyżowań, by wraz z tłumem mieszkańców śledzić przeprawę tarczy przez największe polskie osiedle mieszkaniowe. Było warto! A na dowód tego mamy masę świetnych zdjęć (Galeria).

Czytaj dalej...

Nowe życie maszyn Volvo

Koniec umownego okresu żywotności dużej maszyny budowlanej wcale nie musi być równoznaczny z tym, że idzie ona w odstawkę. Alternatywą jest kompleksowa odbudowa, czyli rozebranie sprzętu aż do małych części i odbudowanie w taki sposób, by służył on na nowo. Otwarty w czerwcu br. oddział Volvo Maszyny Budowlane Polska w Kielcach jest doskonale przystosowany do procesu odbudowy prawdziwych gigantów, którzy pracują w kopalniach. O szczegółach opowiedział nam w siedzibie oddziału kierownik serwisu Kamil Kozieł.

Czytaj dalej...

VIP czyli kto?

Jak pisaliśmy w poprzednim PosBudNews, w podwarszawskim Nadarzynie odbyły się targi Construction Machinery Exibition. Nie chcąc się powtarzać, napiszemy tylko, że organizowanie takiej imprezy niemal tuż po Baumie było ryzykowne i faktycznie – ruch w hali targowej generowali głównie wystawcy i goście równolegle odbywających się, atrakcyjnego Warsaw Tools&Hardware Show. Wystawców z naszej branży było raptem czterech: Zoomlion, Toolmex-Truck, Sunward i EngineEcoPower. Ale tym chcemy napisać o czymś innym. Nasza redakcja została obdarowana przez organizatorów zaproszeniami VIP. Ktoś zadzwonił z pytaniem, na jaki adres je wysłać, informując, że dostaniemy także karty parkingowe. Wydawało się to nawet miłe, ale...co okazało się na miejscu...

Czytaj dalej...

Targi maszyn?

Jesteśmy gorącymi orędownikami idei targów i od początku istnienia wydawnictwa działamy na rzecz stworzenia „polskiej Baumy”. Czy to w Kielcach, czy w Poznaniu, a najchętniej w Warszawie, bo tu pracujemy i mieszkamy. Stolica ma jednak wielkiego pecha i kto by w niej targów nie organizował, legnie na polu walki. Dziś wybraliśmy się do Ptak Warsaw Expo na Construction Machinery Exibition reklamowane niezmiennie jako „największe targi maszyn budowalnych”. Niestety, zawód był wielki... wystawców z naszej branży naliczyliśmy czterech, a więcej maszyn zobaczyć było można na pobliskiej budowie. To nie żart. To smutna rzeczywistość. O wrażenia z targów spytaliśmy wystawców z firm ZoomlionEnginEcoPower oraz targowego gościa, prezesa firmy Graco, Krzysztofa Pawluczuka.

Czytaj dalej...
Subskrybuj to źródło RSS