Intensywna praca – małe zużycie: opony MTP 23,5 WB02
- Napisane przez Super User
- Skomentuj jako pierwszy!
- wielkość czcionki Zmniejsz czcionkę Powiększ czcionkę
- Dział: Magna Tyres
- Czytany 625 razy
- Wydrukuj
Jeden z największych polskich producentów chemii budowlanej z centralnej Polski zdecydował się na wyposażenie swojej ładowarki XCMG ZL50G w opony marki MTP. Opony WB02 23,5R25 zakupione zostały wraz z nową maszyną w październiku 2018 r. Ładowarka porusza się na placu betonowym w części pokrytym luźnymi materiałami, takimi jak piasek i żwir. Mimo intensywnej eksploatacji – 5 dni w tygodniu na dwie zmiany – po półtora roku pracy opony dalej zachowały 80% z oryginalnej wysokości bieżnika.
Jeden z największych polskich producentów chemii budowlanej z centralnej Polski zdecydował się na wyposażenie swojej ładowarki XCMG ZL50G w opony marki MTP. Opony WB02 23,5R25 zakupione zostały wraz z nową maszyną w październiku 2018 r. Ładowarka porusza się na placu betonowym w części pokrytym luźnymi materiałami, takimi jak piasek i żwir. Mimo intensywnej eksploatacji – 5 dni w tygodniu na dwie zmiany – po półtora roku pracy opony dalej zachowały 80% z oryginalnej wysokości bieżnika. To zasługa użytych przy ich produkcji wysokiej jakości komponentów, ale w dużej mierze także fachowej eksploatacji. Odpowiednio przeszkoleni operatorzy wiedzą, że na dobrą kondycję opon wpływa mniejsza ilość szkodliwych uślizgów. Ważna jest również częsta kontrola ciśnienia. Zadowolony klient ma w planach zakup kolejnej ładowarki – również na oponach MTP WB02.
WB02 to całostalowa radialna opona produkowana przez firmę MAGNA TYRES. Jest to opona w klasie TRA E3 / L3 przeznaczona do standardowych prac wymagających odporności na przebicia i dobrej trakcji. Posiada odpowiednią mieszankę gumy odpornej na przebicia i popularny wzór bieżnika dla budowlanych maszyn kołowych, takich jak ładowarki, równiarki i zgarniarki, a także wozidła przegubowe. Dodatkowe nacięcie środkowego bloku bieżnika poprawia trakcję na luźniejszym podłożu. Zastosowana technologia radialna, całostalowa zapewnia wyższe parametry eksploatacyjne w stosunku do opon diagonalnych. W tym lepszą trakcję na wszystkich rodzajach podłoża, większy komfort pracy operatora pojazdu, większą odporność na przegrzewanie się struktury karkasu, większą odporność na uszkodzenia. Pozwala także ograniczyć zużycie paliwa dzięki zmniejszonemu oporowi toczenia.
Materiały Magna Tyres Poland