Elektromobilność to nie tylko samochody osobowe i autobusy, choć właśnie o nich mówi się zwykle najwięcej poruszając ten temat. Maszyny budowlane dokładają „swoje” do ogólnej puli zanieczyszczeń i choćby się przed tym bronić, w końcu i tak skazani jesteśmy na stopniowe odchodzenie od napędu spalinowego, przynajmniej na obszarach gęstej zabudowy Skoro chcemy zamykać centra miast przed samochodami i autobusami, dopuszczając tylko te elektryczne, to w końcu przestaniemy do nich wpuszczać także i maszyny – chyba że będą bezemisyjne.

Muzeum DAF w Eindhoven zostało właśnie oficjalnie otwarte po renowacji. Jest to jedno z najpopularniejszych muzeów w regionie Eindhoven, w rekordowym roku odwiedziło je prawie 60 tysięcy osób. Placówka przeszła właśnie osiemnastomiesięczną poważną renowację i modernizację.
Największą zmianę poczyniono w części wystawowej — dodane zostało całkowicie nowe skrzydło o powierzchni aż 1.100 m². 

W ubiegłym tygodniu podczas dorocznej konferencji dealerów Hyundai Construction Equipment Europe zaprezentowano nowy design maszyn z serii A. Nowe, spełniające normę Stage V, ładowarki i koparki mają teraz szarozielony lakier ramienia i wysięgnika – taki jak obecny kolor podwozia. Wyraziste białe logo Hyundai na wysięgniku będzie teraz widoczne z dużej odległości.

Nowa maszyna Merlo – przyjazny dla środowiska, cichy, bezemisyjny w 100% elektryczny Merlo e-Worker – to jedna z niewątpliwych atrakcji stoiska targów w Hanowerze które potrwają jeszcze do 16 listopada. Maszyny pracują bez hałasu i emisji zanieczyszczeń.
Będąc w Hanowerze warto także zajrzeć do stoiska Bobcata, gdzie prezentowana jest nowa seria M ładowarek o sterowaniu burtowym.