By ograniczyć wykorzystanie zasobów naturalnych oraz zredukować wpływ produkcji pojazdów ciężarowych na środowisko, Renault Trucks podejmuje działania mające na celu stworzenie wewnętrznego systemu gospodarowania materiałami, czyli tzw. „gospodarki o obiegu zamkniętym”. Fabryka USED PARTS Renault Trucks, mająca na celu pozyskiwania części zamiennych Renault Trucks to kolejny etap tego projektu, po fabryce USED TRUCKS zmiany przeznaczenia pojazdów w Bourg-en-Bresse oraz centrum regeneracji części w Limoges. Najnowszy oddział, zlokalizowany w Vénissieux, zajmie się demontażem pojazdów oraz ponownym wykorzystaniem ich części.

Zadziwiający wypadek wydarzył się w jednej z betoniarni na Podlasiu. Z komunikatu Straży Pożarnej dowiadujemy się, że we czwartek udzielano pomocy mężczyźnie, którego głowa utkwiła w transporterze kubełkowym do mieszkanki piaskowo-wapiennej. Mężczyzna był przytomny, jednak śmiertelnie przerażony, że maszyna ruszy i zmiażdży mu głowę. Strażacy zablokowali całe urządzenie, a następnie użyli sprzętu hydraulicznego i mechanicznego by uwolnić ofiarę wypadku.

 Przed Baumą 

Klienci Caterpillar w  coraz większym stopniu oczekują od firmy produktów, usług i rozwiązań, które zredukują emisję gazu cieplarnianego, zwiększą efektywność i wydajność maszyn oraz zapewnią elastyczność energetyczną. Integracja technologii, rozwiązania serwisowe i zaawansowana konstrukcja maszyn zwiększają efektywność pracy, co skutkuje niższym zużyciem paliwa i redukcją emisji CO₂. Caterpillar zadeklarował, że do 2030 roku 100% nowych produktów będzie przykładem bardziej zrównoważonego rozwoju niż poprzednia generacja. Powiedzmy jednak coś o oszczędnościach dla właścicieli maszyn!

Posiadanie nowoczesnej i wydajnej floty maszyn to podstawa, jednak efektywność działania maszyn zależy od całego szeregu zmiennych, które mogą wpłynąć na zyskowność wydobycia. By ją osiągnąć, skorzystać można z najnowszej generacji programu Volvo Site Simulation optymalizującego produktywność całego procesu wydobywczego.