Volvo Construction Equipment przedstawia swój największy model hybrydowy, który pozwala nawet o 17% zmniejszyć zużycie paliwa. Koparka EC380E Hybrid waży 38 ton i potrafi wszystko to, co jej odpowiedniki z konwencjonalnym napędem. To maszyna do najcięższych zadań, którą wyposażono w unikatowy napęd hydrauliczno-hybrydowy Volvo. Stanowi idealne rozwiązanie dla klientów, którym zależy na niskim zużyciu paliwa, ograniczaniu emisji zanieczyszczeń i zwiększaniu rentowności prowadzonej działalności.

W 2021 Lafarge w Polsce zadeklarował stopniowe odejście od produkcji podstawowych cementów portlandzkich do roku 2025. Właśnie uczyniono pierwszy krok w tym kierunku, zaprzestając produkcji cementu CEM I 42,5 R Special w worku.Decyzja ta związana jest z dekarbonizacją produkcji, sukcesywnie wprowadzane będą zielone rozwiązania o zbliżonych właściwościach technicznych i wysokich walorach ekologicznych, jak zielone cementy ECOPlanet czy zielony beton ECOPact.

Polska firma dźwigowa i transportu ciężkiego Herkules S.A. zakupiła nowy żuraw samojezdny z masztem kratownicowym LG 1750. Łączy on elastyczność 750-tonowego żurawia gąsienicowego z mobilnością żurwia samojezdnego. O wyborze producenta przesądziło spełnianie wymogów rynku oraz zaufanie do firmy Liebherr. Dla firmy Herkules bardzo ważna jest także wysoka dostępność serwisu Liebherr w Polsce. Nowy nabytek znajdzie zastosowanie w energetyce wiatrowej.

Popyt, rosnące koszty produkcji oraz aktualna sytuacja geopolityczna przekładają się na wzrost cen cementu lub problemy z jego dostępnością. Aby uniknąć kosztownych przestojów w produkcji betonu oraz opóźnień, najlepiej zaopatrzyć się w odpowiednie stalowe zbiorniki do magazynowania cementu, czyli silosy.
 Firma ELKON POLSKA Sp. z o.o. oferuje szeroką gamę skręcanych silosów na cement o pojemnościach: 50, 75, 100, 125, 150, 200, 250, 300 i 500 ton. Te ostatnie z miesiąca na miesiąc cieszą się coraz większym zainteresowaniem. Wszystkie są typu panelowego, co umożliwia ich łatwy i ekonomiczny transport.