Newmont Corporation, największa na świecie firma zajmująca się wydobyciem złota, i Caterpillar ogłosiły zawarcie strategicznej współpracy, dzięki której możliwa będzie działalność wydobywcza z zerową emisją. Będzie to możliwe dzięki zastosowaniu w kopalniach całkowicie elektrycznej, autonomicznej floty transportowej. Na początek Newmont zainwestuje w nowe pojazdy 100 milionów dolarów. Newmont to wiodący w świecie producent złota, miedzi, srebra, cynku i ołowiu. Powstała w 1921 roku, a od 1925 jest notowana na giełdzie.

Co z targami? Imprezy, które w lecie ruszyły w wielu ośrodkach i wielu branżach, cieszyły się zaskakująco dużym zainteresowaniem wystawców i odwiedzających, jednak nie wiadomo, co będzie dalej. Komitet Obrony Branży Targowej alarmuje, że bez jasno określonych przepisów trudno jest planować kolejne imprezy. Zwłaszcza w sytuacji, gdy rośnie liczba chorych, a do ośrodków targowych zwożony jest sprzęt medyczny i wracają tymczasowe szpitale. Czy można sobie wyobrazić sytuację, gdy w jednej hali trwają targi, a w drugiej leżą chorzy na covid?

Mimo że w Chinach sprzedaż spadła, Volvo Construction Equipment ogółem osiąga w trzecim kwartale bardzo dobre wyniki. Sprzedaż netto wzrosła o 11% – niemała w tym zasługa rozwijania ekologicznych produktów i podkreślania dbałości o przyszłość świata. Spadek zamówień w Chinach dotyczy maszyn wszystkich marek i jest związany z ograniczeniem inwestycji państwowych. Zmniejszenie sprzedaży Volvo na tym rynku o 26% to poważny spadek, jednak dobre wyniki w Europie, Ameryce Północnej itd. zrekompensowały straty.

Przesuwane i odkładane z wiadomych względów targi SMOPYC w hiszpańskiej Saragossie tym razem zdecydowanie odbędą się i to już w dniach 17-20 listopada. Weźmie w nich udział ponad 900 firm. Organizatorzy przygotowali tereny targowe pod każdym względem, aby wystawcy, jak i odwiedzający mogli czuć się tu maksymalnie bezpiecznie. To nie tylko wymóg noszenia maseczek czy utrzymywania dystansu, nie tylko profesjonalna dezynfekcja wszelkich powierzchni przeprowadzana w trakcie imprezy – przed wejściem ludzi i po ich wyjściu.

Uczestnicy Kongresu ESG Polska Moc Biznesu są zgodni, że elektromobilność i związana z nią zielona energia w ostatnich latach rozwijają się w Polsce w dynamicznym tempie. Uznali też, że szereg wyzwań na drodze do osiągnięcia zerowej emisyjności transportu, budownictwa i całych miast ostatecznie uda się pokonać. Nie da się jednak zwiększyć ilości pojazdów elektrycznych na polskich drogach bez zapewnienia im tak podstawowej rzeczy, jak sieć stacji ładowania. A w tym może pomóc także budownictwo. Dlaczego?

Ponad 400 mln złotych oszczędności wygeneruje każdego roku legalizacja destruktu asfaltowego jako materiału budowlanego. Dzięki planowanej zmianie przepisów kruszywo asfaltowe, uznawane jako odpad, posłuży wkrótce jako pełnowartościowy materiał do budowy dróg. Minister klimatu i środowiska podpisał 21 października 2021 r. rozporządzenie w sprawie określenia szczegółowych kryteriów stosowania warunków utraty statusu odpadów dla odpadów destruktu asfaltowego. Projekt wejdzie w życie po 14 dniach.

Najpierw na rynku pojawiła się nowa marka – Rokbak (dawniej Terex Trucks) – a teraz zadebiutowały dwa nowe wozidła przegubowe RA30 i RA40. Prezentowano je na dwóch imprezach – targach Balmoral Show oraz dniach otwartych firmy Molson Group w Bristolu. Trudno się dziwić, że nowe wozidła pod nową marką cieszyły się dużym zainteresowaniem odwiedzających.

Koncern Liebherr we współpracy z firmą MAHLE Powertrain prowadzi prace badawczo-rozwojowe mające na celu opracowanie technologii aktywnej  wstępnej komory spalania do wysokoobciążonych silników zasilanych wodorem. Wstępne  wyniki testów potwierdzają, że  jest to kluczowa kwestia  dla ustabilizowania pracy silnika bez redukcji stopnia sprężania. Zastosowanie aktywnej komory wstępnej w silnikach Liebherr H966 oraz H964 wykazało, że jednostki napędowe o dużym wysileniu po wprowadzeniu modyfikacji mogą być zasilane wodorem.

Całkiem niedawno przypadkiem, ale i z wielką przyjemnością, obejrzeliśmy w TVN Turbo materiał o maszynach elektrycznych nagrywany w siedzibie Interhandlera w Toruniu! Bohaterami programu RAPORT TURBO były minikoparka elektryczna JCB 19C-1E  i nośnik teleskopowy JCB 525-60E  oraz ich konwencjonalne „bliźniaki”.  Interhandler w kilku testach udowodnił, że maszyny elektryczne nie ustępują swoim odpowiednikom spalinowym, a czasami nawet je przewyższają.

Wacker Neuson oferuje szeroki wybór zagęszczarek płytowych zapewniających optymalną skuteczność i wydajność działania. Urządzenia dostępne są w wersji BPS – z silnikiem benzynowym i APS – z napędem elektrycznym. Charakteryzują się wygodną i łatwą obsługą, a oprócz zagęszczania gruntu idealnie nadają się do obróbki nawierzchni asfaltowych. Nowe płyty wibracyjne nadają się do wszystkich typowych prac związanych z zagęszczaniem, a zwłaszcza do zagęszczania asfaltu: przesuwanie i obracanie tych płyt wibracyjnych, zwłaszcza na świeżym asfalcie, jest dziecinnie proste i pozostawia gładką powierzchnię bez śladów.