Zagrożenie pandemią koronawirusa sprawiło, że światowi producenci maszyn i sprzętu budowlanego musieli zająć się przede wszystkim kwestią utrzymania produkcji. Inne problemy schodziły na dalszy plan, ale nie może to trwać bez końca. Grupa Manitou poinformowała, że w związku z wejściem w życie od czerwca tego roku normy emisji spalin Stage V dla wszystkich silników o mocy powyżej 19 kW wprowadza zmiany konstrukcyjne w całej gamie podestów roboczych. Do napędu poszczególnych maszyn posłużą następujące silniki:
160 ATJ+ (KUBOTA - 19 kW/25 KM),
200 ATJ (YANMAR - 25,5 kW/34 KM),
220 TJ & 220 TJ+ (YANMAR - 27,5 kW/37 KM),
260 TJ+ (YANMAR - 34,3 kW/45 KM),
280 TJ (YANMAR - 34,3 kW/45 KM).
Już wcześniej podobnym zmianom poddano cieszące się dużym popytem platformy o oznaczeniach 160 ATJ i 180 ATJ. Niewątpliwą zaletą w maszynie 160+ ATJ jest zastosowanie systemu redukcji spalin bez filtra DPF. Tym samym odpada konieczność poddawania go regeneracji.
Modyfikacje konstrukcyjne nie ograniczają się oczywiście tylko do silników. Inżynierowie Grupy Manitou wprowadzili szereg dodatkowych zmian. Wśród nich na podkreślenie zasługują:
- uatrakcyjniony wygląd zewnętrzny,
- nowe panele kontrolne - górny i dolny z kolorowym wyświetlaczem umożliwiającym korzystanie z funkcji diagnostycznych systemu telematycznego
- automatycznie zatrzymujący i ponownie włączający silnik system Stop&Go umożliwiający istotne ograniczenie zużycia paliwa,
- nowy system SMS (Safe Men System) podnoszący bezpieczeństwo osób znajdujących się w koszu