Dual Drive w kolejnej maszynie JCB
Wozidło kolebkowe 9T po raz pierwszy zostało wyposażone w system Dual Drive – nowatorskie rozwiązanie JCB
LiuGong elektryzuje Słowenię
LiuGong kontynuuje strategię ograniczania emisji spalin w swoich maszynach, wprowadzając elektryczną ładowarkę kołową 870HE w kamieniołomie STRABAG w Słowenii.
JCB HYDROMAX gotów do bicia rekordu!
Na miesiąc przed wielką próbą bicia rekordu prędkości na lądzie przez pojazd napędzany wodorem JCB pomyślnie zakończyło testy pojazdu JCB Hydromax osiągając prędkość 335 km/h!
Działamy nie tylko na lądzie!
Rozmowa z Łukaszem Wielesiukiem, dyrektorem ds. technicznych firmy Techbud
  1. Maszyny
  2. Sprzęt
  3. Komponenty
  4. Serwis
  5. Pojazdy
  6. Świat betonu

Najnowsze

Manitou umacnia swą pozycję w branży lotniczej. Nie oznacza to oczywiście, że podnośnik koszowy 90 V’Air to maszyna mogąca unosić się w przestworzach. Chodzi o to, że przeznaczona jest do prac wspomagających sprawne funkcjonowanie środków transportu lotniczego. Z podnośnika 90 V’Air korzystają mechanicy podczas wykonywania prac konserwacyjnych i naprawczych w samolotach. Model opracowano specjalnie na zlecenie firmy Airbus, która w swoich zakładach produkcyjnych wykorzystuje kilkadziesiąt takich urządzeń. Specjalna konstrukcja kosza roboczego maszyny umożliwia przebywanie w nim dwóch osób, a jego udźwig wynosi 230 kg. Mechanicy mogą pracować w pozycji stojącej, a w razie konieczności dotarcia do mniej dostępnych miejsc, także kłaść się na podłodze kosza.

W razie potrzeby mogą także obracać przy tym kosz w promieniu 350°. Stanowi to bardzo duże ułatwienie, podobnie jak możliwość szybkiego dotarcia wraz z narzędziami i częściami do napraw nawet na wysokość  9 metrów.  
Niewątpliwą zaletą podnośnika Manitou 90V’Air jest jego zwarta budowa oraz specjalnie zaprojektowane, regulowane w kilku poziomach odkładane półki, które umożliwiają mechanikowi komfortową pracę ponad silnikami czy osłonami komponentów. Urządzenie doposażone jest w zestaw czujników zbliżeniowych, co daje gwarancję uniknięcia kolizji z elementami konstrukcji samolotu.