W ofercie firmy Magna Tyres Poland znaleźć można opony do wielu różnych zastosowań, do maszyn pracujących w rozmaitych warunkach. Czy to składowisko, punkt recyklingu czy kopalnia – odpowiednio dobrane opony zapewniają użytkownikom maszyn bezproblemową pracę bez przestojów, oszczędzając czas i obniżając koszty. Najlepszą rekomendacją są relacje użytkowników, które od pewnego czasu regularnie zamieszczamy także i w naszym newsletterze.

Wysoko oceniając właściwości opon MTP WB10  klient Magna Tyres Poland zakupił je do kolejnej ze swoich ładowarek. Pracujące w przetwórni odpadów komunalnych maszyny muszą być wyposażone w opony o największej odporności na przebicia. WB10 to całostalowa radialna opona w klasie TRA L5 przeznaczona do najcięższych prac w trudnych warunkach kopalnianych, przy robotach wyburzeniowych, na złomowiskach, w zakładach utylizacji odpadów.

Jedna z polskich kopalni bazaltu wyposażyła pracującą w zakładzie przeróbczym ładowarkę Hyundai HL770-9A w opony MTP L5 26, 5R25 WB05, które dostarczyła firma Magna Tyres. Opony serii WB05 L5 przeznaczone są zwłaszcza do ładowarek pracujących w cięższych warunkach – takich jak kopalnie odkrywkowe, złomowiska czy zakłady eksploatacji odpadów. Sprawdziły się także w kopalni bazaltu, co można było ocenić po dłuższym czasie użytkowania.

Jeden z największych polskich producentów chemii budowlanej z centralnej Polski zdecydował się na wyposażenie swojej ładowarki XCMG ZL50G w opony marki MTP. Opony WB02 23,5R25 zakupione zostały wraz z nową maszyną w październiku 2018 r. Ładowarka porusza się na placu betonowym w części pokrytym luźnymi materiałami, takimi jak piasek i żwir. Mimo intensywnej eksploatacji – 5 dni w tygodniu na dwie zmiany – po półtora roku pracy opony dalej zachowały 80% z oryginalnej wysokości bieżnika.

Każdy wie, jak trudne warunki panują w centrach utylizacji odpadów. A jednak jeden z klientów firmy Magna Tyres, który dba, aby operatorzy pracowali wydajnie i bez tzw. ułańskiej fantazji (czyli nie doprowadzali do niepotrzebnych uślizgów opon i zwracali uwagę na porządek na placu) osiąga bardzo wysokie przebiegi na oponach MTP.
Ładowarka LIBHERR na oponach MTP 23,5R25 WB05SC zgodnie z przeprowadzonymi monitoringami tempa zużycia opon po 1600 MTH osiąga prognozę na 6500 MTH. To doskonałe wyniki opon WB05 na tle konkurencji.

Jednak z polskich kopalni piasku i żwiru użytkuje od pewnego czasu ładowarkę Doosan DL400 wyposażoną w opony MTP L3 26,5 R25 WB01 dostarczone przez firmę Magna Tyres.  Opony serii WB01 to całostalowe radialne ogumienie w klasie TRA E3/L3 przeznaczone do standardowych prac wymagających odporności na przebicia i dobrej trakcji. Wyprodukowane z odpowiedniej, odpornej na przebicia, mieszanki gumy mają wzór bieżnika najpopularniejszy dla ładowarek pracujących w piaskowniach, żwirowniach i w firmach budowlanych.

Zakład Utylizacji Odpadów to miejsce, gdzie opony muszą sprostać wielu wyzwaniom. Jeśli wybierzemy model opon nieodpowiedni do pracy na trudnym podłożu, to nawet dysponując najlepszą maszyną narazimy się na przestoje. Jeden z klientów Magna Tyres Poland  zakupił zgodnie z ich sugestią opony MTP WB10 23,5R25. Jak szybko się okazało, mimo że ładowarka przejeżdża po prętach, drutach i innych metalowych przedmiotach, opony nadal nadają się do użytku. A ładowarka pracuje bez żadnych przestojów.

Jeden z klientów Magna Tyres Poland eksploatujący żwirownię w południowej Polsce od kilu lat zmagał się z problemami dotyczącymi opon na 40-tonowych wozidłach. W grząskim terenie bieżnik w standardowych oponach E3 bardzo szybko zaklejał się błotem i wozidło traciło trakcję, co przyczyniało się także do większego zużycia paliwa. Skutkowało to również przemęczeniem opon, ze względu na ciągłe uślizgi, i ich uszkodzeniem. Firma Magna Tyres Poland przed trzema laty wyposażyła wozidło w komplet opon MTP WB03 29,5R25 E3+ 

Zakład Utylizacji Odpadów w północno wschodniej Polsce użytkuje maszynę Liebherr L556 z oponami MTP L5 23,5R25 WB10.  MTP to marka wysokiej jakości opon przemysłowych, a WB10 to całostalowa, radialna opona w klasie TRA L5 przeznaczona do najcięższych prac w trudnych warunkach – właśnie takich, jakie panują w zakładach utylizacji odpadów. Tu oczekuje się od opon największej odporności na przebicia oraz trwałości mieszanki gumowej narażonej na erozję wywołaną żrącymi czy agresywnymi substancjami występującymi w śmieciach.

Jednym z klientów  Magna Tyres Poland jest skład węgla w woj. zachodniopomorskim.  Firma ta użytkuje ładowarkę KOMATSU WA380, którą we wrześniu 2017 wyposażyła w opony marki MTP WB01 w rozmiarze 23.5R25. Maszyna pracuje w trybie jednozmianowym na twardym podłożu typu beton, na którym składowany jest węgiel, koks oraz miał węglowy. Nawet po tak długim okresie eksploatacji stan ogumienia jest bardzo dobry (brak uszkodzeń), a bieżnik wykazuje 50% zużycie. Zadowoleni są zarówno właściciel firmy, jak i operator maszyny – nic dziwnego, że klient deklaruje ponowny zakup opon marki MTP w przyszłości.

Opony Magna MA601 po raz kolejny okazały się najlepszą opcją w wymagającym miejscu pracy. Wyposażona w takie opony o rozmiarze 26,5-25  eksploatowana przez polskiego klienta ładowarka Komatsu WA470 do czasu pomiarów przepracowała na składowisku odpadów 3.557 motogodzin. Pomiary wskazały na możliwość osiągnięcia docelowego przebiegu na przedniej osi na poziomie 15.000 mth i na tylnej osi około 20.000. Różnica w szybkości zużycia opon wynika z charakteru pracy maszyny i częstych poślizgów przedniej osi na śliskim, pokrytym odpadkami, betonie.

MAGNA TYRES POLAND, dystrybutor opon przemysłowych i wielkogabarytowych MAGNA TYRES GROUP, doradza swoim klientom przy wyborze opon nawet do najcięższych zastosowań. Jednym z jej klientów jest firma produkująca beton towarowy i gotowe elementy betonowe. Eksploatuje ona ładowarkę CAT 926M z oponami MTP L5 20,5R25 WB10. Podkreśla stabilność maszyny podczas pracy, jak również brak najmniejszych nawet uszkodzeń.